اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا (NHTSA) بالاترین امتیاز ۵ ستاره را به خودروی الکتریکی مدل S تسلا موتورز در تمام دسته های آزمایش اعطا کرد. این مدل بهترین نتیجه مطلق را برای کل زمان چنین آزمایش هایی نشان داد، اگرچه لزوماً از هر مدل ارائه شده برای فروش در ایالات متحده عبور می کنند.

اگرچه تسلا مدل S در بدنه سدان تولید می شود ، اما رتبه بندی آن بالاتر از همه Suv ها و مینی بوس ها است. نتایج آزمون دقیق فرستاده شده به تولید کنندگان نشان می دهد نمره نهایی از ۵/۴.



تسلا موتورز کارشناسان توضیح می دهند که چنین ایمنی بالا است با توجه به خواص طبیعی طراحی خودرو الکتریکی. این فاقد یک مخزن بزرگ سوخت ، پس از آن ممکن است به مناطق تغییر شکل طولانی تر برای جذب انرژی در اثر در سرعت بالا است. موتور 30 سانتی متر و قطر خودرو از موتور های بزرگ اتومبیل های بنزینی متفاوت است که به هسته های آهن مرگبار تبدیل می شود و استخوان های مردم را در برخورد و صاف شدن بدن قرار می دهد. علاوه بر این ، موتور نزدیک به پل عقب قرار دارد و شانس کمی برای رسیدن به کابین در هر برخورد است. هود تسلا به عنوان یک تنه اضافی استفاده می شود.



مدل S یک نتیجه بزرگ در یکی از سخت ترین آزمون برای برخورد جانبی نشان داد. با توجه به نتایج آزمون تصادف ، سدان حفظ ، به طور متوسط ، ۶۳/۵ درصد از فضای راننده در کابین. در مقایسه ، یکی دیگر از ماشین پنج ستاره و یکی از امن ترین اتومبیل های ولوو S60 فقط ۷/۸ ٪ از فضای خود را حفظ می کند. این به این دلیل است که تسلا موتورز بدن را با هود آلومینیومی متعدد در راهنماهای جانبی برای جذب انرژی برخورد تقویت کرده است. به هر حال ، اصل همان در ماژول قمری فضاپیمای آپولو ، ساخته شده برای فرود بر روی سطح ماه مورد استفاده قرار گرفت.

به خصوص قابل توجه آزمون تصادف برای ضربه عقب است. واقعیت این است که هنگام نصب ردیف سوم کرسی ها با صندلی های کودک ، تسلا موتورز به اجبار یک سپر اضافی مضاعف را نصب می کند. صندلی های کودک امن ترین صندلی در خودرو در هنگام ضربه به جلو و سمت.



مدل S در آزمایش های تلنگر حدود ۵۰٪ بهتر از تمام اتومبیل های دیگر بود. متخصصان اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ها مشکلات خاصی را با این آزمون تجربه کردند. به دلیل باتری های سنگین نصب شده در سراسر پایین و مرکز پایین گرانش، زمانی که روش های معمولی به آن استفاده می شد، از روی کار آوردن خودداری کرد. کارشناسان نتوانسته اند آتش باتری های لیتیوم یون مدل S را تحت هیچ شرایط واقع بینانه ای بگیرند.

جالب توجه است ، در طول آزمون برای فشار دادن مدل سقف S را شکست مطبوعات تست ، به گزارش تسلا موتورز. شکست رخ داده است در حالی که شبیه سازی بیش از حد بیش از 4G.

جزئیات 2013 تسلا مدل S 5 HB RWD