موضوع تسلا S ماشین الکتریکی تست تصادف

اداره ایمنی ترافیک بزرگراه ملی ایالات متحده (NHTSA) بالاترین امتیاز را اعطا می کند-این 5 ستاره ماشین الکتریکی مدل S شرکت تولید موتور تسلا در تمام رده های آزمایش. این مدل بهترین نتیجه مطلق برای تمام زمان از آزمون نشان داده است ، اگر چه آنها لزوما توسط هر مدل ارائه شده برای فروش در ایالات متحده منتقل می شود.

اگرچه تسلا مدل S در بدنه سدان تولید می شود ، اما رتبه بندی آن بالاتر از همه Suv ها و مینی بوس ها است. نتایج آزمون دقیق فرستاده شده به تولید کنندگان نشان می دهد نمره نهایی از ۵/۴.




گراف نشان می دهد خطر نسبی (RRS) برای تسلا S در مقایسه با دیگر وسایل نقلیه NHTSA ۲۰۱۱.



فرایند تست را به حساب احتمال صدمات به راننده و مسافران در برخورد سر و سمت ، و همچنین به عنوان ضربه عقب و تلنگر.

تسلا موتورز کارشناسان توضیح می دهند که چنین ایمنی بالا است با توجه به خواص طبیعی طراحی خودرو الکتریکی. این فاقد یک مخزن بزرگ سوخت ، پس از آن ممکن است به مناطق تغییر شکل طولانی تر برای جذب انرژی در اثر در سرعت بالا است. موتور 30 سانتی متر و قطر خودرو از موتور های بزرگ اتومبیل های بنزینی متفاوت است که به هسته های آهن مرگبار تبدیل می شود و استخوان های مردم را در برخورد و صاف شدن بدن قرار می دهد. علاوه بر این ، موتور نزدیک به پل عقب قرار دارد و شانس کمی برای رسیدن به کابین در هر برخورد است. هود تسلا به عنوان یک تنه اضافی استفاده می شود.



مدل S

مدل S یک نتیجه بزرگ در یکی از سخت ترین آزمون برای برخورد جانبی نشان داد. با توجه به نتایج آزمون تصادف ، سدان حفظ ، به طور متوسط ، ۶۳/۵ درصد از فضای راننده در کابین. در مقایسه ، یکی دیگر از ماشین پنج ستاره و یکی از امن ترین اتومبیل های ولوو S60 فقط ۷/۸ ٪ از فضای خود را حفظ می کند. این به این دلیل است که تسلا موتورز بدن را با هود آلومینیومی متعدد در راهنماهای جانبی برای جذب انرژی برخورد تقویت کرده است. به هر حال ، اصل همان در ماژول قمری فضاپیمای آپولو ، ساخته شده برای فرود بر روی سطح ماه مورد استفاده قرار گرفت.



آزمون برخورد جانبی

به خصوص قابل توجه آزمون تصادف برای ضربه عقب است. واقعیت این است که هنگام نصب ردیف سوم کرسی ها با صندلی های کودک ، تسلا موتورز به اجبار یک سپر اضافی مضاعف را نصب می کند. صندلی های کودک امن ترین صندلی در خودرو در هنگام ضربه به جلو و سمت.

مدل S در حدود ۵۰ ٪ بهتر از هر ماشین دیگر در آزمون کودتا بود. متخصصان اداره ایمنی ترافیک بزرگراه ملی برخی از مشکلات با انجام این آزمون را تجربه کرده اند. با توجه به باتری های سنگین و مرکز پایین گرانش نصب شده در سراسر پایین ، سدان خودداری به نوبه خود بیش از زمانی که روش های معمول علیه آن استفاده می شود.

کارشناسان نتوانسته اند برای رسیدن به آتش از باتری های لیتیوم یون مدل S تحت هر شرایط واقع بینانه.

جالب توجه است ، در طول آزمون برای فشار دادن مدل سقف S را شکست مطبوعات تست ، به گزارش تسلا موتورز. شکست رخ داده است در حالی که شبیه سازی بیش از حد بیش از 4G.

من شنیده ام و خواندن بسیار در مورد این ماشین الکتریکی ، و در عین حال برخی از شک و تردید وجود دارد. و نتایج خوب هستند و مانند ماشین خود بد نیست ، اما چیزی اعتماد به نفس در مدل ماشین الهام بخش نیست. هنوز هم برای جاده های ما آن را نمی خواهد مناسب, این چیزی است که آزمون تصادف به حال انجام شود.