من همیشه احساس نوعی ترفند در حالی که صحبت کردن با مهندسان و مدیریت ازمایشگاه ایمنی منفعل AVTOVAZ، در حالی که من تماشا چگونه گرانتا اماده برای کشتار با سنسور چسبانده شد، وزن، سعی بر روی مانع تغییر شکل نصب شده در پایان باند. همیشه به من گفته می شد که "گرانتا" خوب است زیرا حتی دارای "استاندارد" در پیکربندی اساسی است، جایی که چیزی جز خود ماشین وجود ندارد، کیسه هوا راننده وجود دارد، که هیچ یک از رقبا برای این پول چنین نگرانی برای ایمنی را نشان نمی دهد. و من، که بعد از یک اردوی اموزشی فوری و یک پرواز اضطراری به تولیاتی کمی از ذهنم خارج شده بود، سعی کردم حقایق شناخته شده در مورد ماشین را در ذهنم جمع کنم. چیزی در اینجا اشتباه است ... بایست! ایناهاش. فقط چند ماه پیش، انتون چویکین، بازگشت از AvtoVAZ با اولین مواد در مورد گرانت، گفت که هیچ بالش در پیکربندی اساسی وجود خواهد داشت، که یک ماشین برای 220 هزار روبل به ارامی متناسب با هنجارهای فعلی و بدون بالش - و در اینجا در مقابل من یک ماشین واقعی در ساده ترین نسخه است، که، با این حال، دارای یک بالش! به نظر می رسد که در طول زمان گذشته، مفهوم کمی تغییر کرده است: در حال حاضر کیسه هوا راننده در تمام "کمک های مالی" بدون استثنا خواهد بود، و با متوسط "Norm" برای 256 هزار شروع نمی شود. قیمت این شماره 9 هزار روبل بود و اکنون نسخه پایه 229 هزار دلار هزینه خواهد داشت. افزایش بسیار متوسط قیمت و یک پیشرفت بزرگ. حتی با در نظر گرفتن این واقعیت که "استاندارد" حدود 15٪ از کل "کمک های مالی" را تشکیل می دهد، این 15٪ از خریداران از لیست سرنوشت گرایان حذف می شوند، که برای انها قیمت مهم تر از ایمنی خود است. در حال حاضر AvtoVAZ خود تصمیم گرفته است در سرنوشت خود مداخله کند - و به همین دلیل احترام عمیق ما را به دست اورده است. ازمون فعلی یکی از اجباری برای صدور گواهینامه خودرو است. امروز، انها پایه "Granta" (با یک بالش!) را از سرعت 56 کیلومتر در ساعت بر روی یک مانع تغییر شکل پذیر با همپوشانی 40 درصد شکست دادند. تاثیر بر الزامات EuroNCAP در شرایط مشابه رخ می دهد، اما با سرعت 8 کیلومتر در ساعت بالاتر. از انجا که "کمک هزینه" فقط برای بازار داخلی و خارج از کشور در نظر گرفته شده است، هیچ ان را ملزم به رعایت هنجارهای سازمان اروپایی نمی کند. اگر چه نتیجه نشان داده شده کاملا در سطح است: هیچ تغییر شکل کابین وجود ندارد، ساختگی راننده در بالش دقیقا در مرکز حک شده است، پدال افست حداقل است، پانل ابزار در محل باقی مانده است، درب راننده پس از استفاده از برخی از تلاش (بدون استفاده از ابزار) باز شد. این کمک زیادی در تنظیم دقیق امنیت "Grants" که پلت فرم Kalina برای ان استفاده شده است به طور کامل مورد مطالعه قرار گرفته است و به خودی خود در حال حاضر در این زمینه بسیار خوب است. یک مدل ریاضی از تغییر شکل بدن وجود داشت، فقط باید با توجه به عناصر جدید بدن و داخلی، استفاده از محدودیت های جدید توسعه یافته و تولید شده توسط شرکت ژاپنی-المانی تاکاتا پتری بهینه سازی شود. در مورد دومی یک مکالمه جداگانه است. این دستگاه با موفقیت ازمایش شده است حتی در ساده ترین نسخه - با یک بالش و کمربندهای اینرسی معمولی - این 85٪ از "کمک هزینه" خواهد بود. کمربند با تظاهر و کیسه هوا دوم امتیاز پیکربندی "لوکس" است. این شرکت (به طور دقیق تر، شرکت تابعه اروپایی ان) بود که به توسعه فرمان، بالش ها، کمربندها، وسایل الکترونیکی که انها را کنترل می کرد، کمک کرد و اطمینان حاصل کرد که الزامات فنی براورده شده است. پس از همه، حتی گران ترین نسخه "لوکس" با توابع اضافی، که در ان بالش های جانبی نیز نصب خواهد شد، بعید است که بسیار گران تر از 350 هزار روبل باشد. سطح قیمت ها و مجموعه ای از گزینه های دریافت شده برای ان در حال حاضر خارج از رقابت است. در همان زمان، تاکاتا پتری به طور جدی و برای مدت طولانی به صنعت خودرو روسیه امد: در اوریل 2012، در اولیانوفسک، تولید قطعات سیستم ایمنی منفعل خود را راه اندازی خواهد کرد که علاوه بر AvtoVAZ، توسط GAZ، Sollers، Renault، Volkswagen، Nissan خریداری خواهد شد. در حال حاضر میله های کاملا جدید در درب وجود دارد - ساخته شده از مشخصات خاص، به جای انهایی که لوله ای از Kalina. در همین حال، گرانتا نیز در حال اماده شدن برای ورود به سطح بین المللی است - حداقل از نظر امنیتی. به عنوان مثال، این پروژه در حال حاضر شامل عناصر حفاظت از عابر پیاده است. درست است، به طور کلی، انها به سدان بودجه از اینده مدرن "Kalina"، طراحی شده برای بازارهای خارجی رفت. به عنوان مثال، هود و فندر با ان رایج خواهد بود، هود و فنگیرها به یک مکان امن تر منتقل می شوند، ضخامت پوشش مکانیسم های برف پاک کن کاهش یافته است و نورد لبه های بال تغییر کرده است. و ان را در هر "گرانت" خواهد بود! سرعت 56 کیلومتر در ساعت است. من به AvtoVAZ فعلی و افرادی که در انجا کار می کنند بیشتر و بیشتر احترام می گذارم. جداول نهایی در اندازه کامل با کلیک کردن باز می شوند: