لامبو در آستانه اولین نمایش عمومی در نمایش خودروی لس آنجلس، اولین نمایش مجازی از درایو چرخ عقب که قبلاً اعلام شده بود هورکان را برگزار کرد. نسخه LP580-2 کمی کمتر قدرتمند و سریع بود، اما هنوز هم دارای برخی از ویژگی های خاص است.
به عنوان مثال به چنین «طوفانی» کیت بدن شیطانی تری با هواز داده می شود تا نیروی پایین انتهای جلو، چرخ های ویژه ۱۹ یا حتی ۲۰ اینچی و چند اندازه، لاستیک های پیرلی پیزرو را که به ویژه طراحی شده اند، افزایش دهد.


تعلیق نیز تغییر کرده است -- چشمه های دیگر و میله های ضد رول -- و فرمان وجود دارد. علاوه بر این، سیستم های کنترل تثبیت و کشش به علاوه حالت های عملیاتی موتور دوباره پیکربندی شدند.


صحبت از موتور شد - یک V10 جوی 5.2 لیتری 580 نیرو تولید می کند (منهای 30 اسب بخار نسبت به عملکرد استاتیک عمومی هورکان "معمولی" ). درایو چرخ عقب دو درب ۳۳ کیلوگرم سبک تر (۱۳۸۹ کیلوگرم) است، اما در شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت به نسخه هایی با درایو تمام چرخ به اندازه ۰٫۲ ثانیه (۳٫۴ ثانیه) و ۷ کیلومتر / ساعت حداکثر سرعت (۳۱۸ به جای ۳۲۵ کیلومتر در ساعت) باخت.
پول برای چنین لامبورگینی خواهد شد برای تقریبا 20 یورو کمتر از نسخه اصلی ، یعنی ، در حدود € 150،000 خواسته می شود. سرعت بانک هاي خوک رو کم کن!