Korealased teinud võimatu: otgrohav ühel häälel taime Leningradi oblasti, nad lubasid Venemaalt, uute inimestega auto ette. Ja rahvas tõstis Hyundai Solaris jõupingutusi: kulus ainult viis kuud olla turu liider.
Uuendusi, et maksimaalselt üks mudel tegelikult pakume kahe erineva omapära. Baaskonfiguratsiooni on odav ja üsna prosteckaâ tööhobune: napp komplekti seadmete, lihtne salong ja halb müra isolatsioon. Vastupidist pole väga erinevad Solaris: kallid disainilahendused see masin näeb välismaalasele kõrgematesse klassidesse. Auto võib olla armastusväärne objektid on Euroopa hinge: stabiliseeriv süsteem, kuus turvapatja, parkimisandurid, võtmeta juurdepääsu, kliimaautomaatik, Bluetooth-hind täis jtk koos lohutab. Siiski tasub selle Hyundai päris: 600 000 ei ole piiratud. Kuldne kesktee, meie arvates-sedaan (ta ilmus esimene ja naudib traditsiooniline populaarsust Venemaal-temaga ja start) piisav võimsus 1,4-liitrise mootori, manuaal ja väga hea picking Optima. Lisades audio pakett on MP3 audio süsteemi USB port ja swrc, on meil saada auto 477500 rubla. Ja nüüd, nagu tavaliselt, võrrelda parim Solaris võistlejad talle vabanemisega 20%, mitte rohkem ja mitte selle kulusid. Legend 1. Reguleeritava pikkuse ja nurga rooli. 2. Antiblokirovočnaâ piduri süsteemi. 3. turvapadjad. 4. Konditsioneer. 5. Elektriaknad. 6. elektriline reguleerimine soojendusega peeglid. 7. pardal arvuti. 8. MP3-salvesti. 9. esiistmete Küte. 10. kesklukustus puldiga. 11. Tükelda kokkuklapitav seljatugi diivanil. 12. Küte tsooni ülejäänud kojamehed. 13. Kas salvesti juhtrauda. 14. USB-kontsert. 15. juhiistme kõrguse reguleerimine. 16. kliimaseade. 17. udutulelaternatega. 18. süsteemi puldiga kesklukustus. 19. nahast tahutud rool. Ikooni seadmed jaotatakse sinisel taustal, mis on Solarises, kuid mitte rivaal masin. Piktogramm punasel taustal, seevastu osutab seadmed, mis ei ole Hyundai, kuid auto-rivaali installitud.