repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Mõtle F1 topelt punkte hooajal finaalis on natuke kunstlik? Siis ei meeldi NASCAR uus "play-off" format... Üks rääkimise punkte Vormel 1 hooaja seni olnud spordi pealikud otsusest sõlmida aasta viimast sõitu topelt punkte.
Idee on, muutes seda tõenäolisem meistrivõistlustel lahing toimingu elavdamine läheb alla finaalturniir. Aga idee on suuresti lambasted fänni, kes näevad seda kunstlikult kunstlik trikk – ja kes õigesti meelde, et see oleks tegelikult kasvanud Sebastian Vettels võitnud marginaal eelmisel hooajal.
Ikka, kui F1 fännid, et see, mis on kunstlik, nad tuleks heita pilk just kehtestatud NASCAR Sprint Cup uue süsteemi. Sel aastal väga populaarne American stock car seeria funktsioon uus meistrivõistlustel formaat, mis tagab nelja-auto, võitja-võtab-kõik showdown finaalturniir.
Nüüd, NASCAR on alati filiaali Sport, mis on fokuseerimine luua fänn sõbralik draama ja põnevust. Nii et kui Matt Kenseth võitis 2003 tiitli suur Kõigu vaatamata võitnud vaid ühe rassi aastaringselt, see ei olnud tõesti karistusliku keha tahtis. Nad tahtsid võita võistlused – on meister ja minna kuni lõpliku võistlused tiitlile. 2004, nad kasutusele Chase Sprint Cup.
Kuigi NASCAR on alati eitanud, Chase oli inspireeritud playoff esitusviisi ning enamik Ameerika Sport, see kindlasti saavutatud sarnane eesmärk. Algselt esikümnesse autojuhid edetabel pärast 26 võistlused olid nende punktide kogusummad lähtestada ja seejärel võitles tiitli üle lõpliku kümme võistlust. See oli kunstlik aga see kindlasti aidanud ehitada huvi lõplik võistlused.
Chase läbi teinud mitu tweaks alates siis laieneva 12 juhtidele ja erinevates punktides tweaks panna suuremat rõhku võita võistlused. Huvitav, tagaajamine ei takistanud võidusõitja domineerimist: Jimmie Johnson on võitnud meistrivõistlustel kuus aastat kümme Chase, sealhulgas 2013.
Tema ülesanne on raskem sel aastal: NASCAR nüüd on uuendatud kogu süsteemi paneb keskenduma kindlalt võita.
Alright, pöörama tähelepanu nüüd: 16 laigud on saadaval käesoleva aasta Chase Grid, mis läheb top 16 draiverid Win punktid pärast esimest 26 võistlused. Tegelikult, kui sa võidad sa oled linnas. Lihtne. Nüüd, see on, kus asjad saavad natuke vihane.
Pärast esimese kolme võidusõitudel, kaotatakse alt neli juhtide punktid alates tagaajamine. Neli rohkem lõikuvad kuuenda rassi pärast üheksanda veel neli. Eriti, Chase juhi, kes võidab rassi üheski kolme-race teelõikude tõhusalt saavad bye järgmisesse vooru ja punktid lähtestatakse pärast iga vooru eemaldamised.
Kui olete jälginud matemaatika, saate töö saada, mida see tähendab: lõplik neli juhtide lahkunud Chase läheb talukoht-Miami Speedway lõpliku rassi koos oma punktid nulli. Oleks üks võistlus, võitja-võtab-kõik pärast meistrivõistlustel. Kumb neli juhtide tagab kõrgeima valmis season Finale võidab meistrivõistlustel.
Nagu fänn NASCAR, on natuke raske seedida. Meistrivõistlustel pealkiri peaks premeerida juhtide keha töö, kogu terve hooaeg – osaliselt, sest seal on nii palju muutujaid, et tagada tulemuste ühe rassi kunagi esindab kes üle hooaja parim juht oli.
See tähendab, et neli autojuhid, kes jõuavad selle lõpliku rassi kõik oleks võita võistlused ja skoor järjekindlalt hästi tagaajamine. Juht, kes satub selle lõplik round on pärast väärivad tulistas pealkiri. Ja selle lõpliku rassi kahtlemata saab olema oluline vaatamise – et midagi ei pruugi topelt punktid F1 hooaja finale.
Mis te arvate? Meistrivõistlustel tasu hooaeg kestnud järjepidevus peaks või on tagada lõplik round showdown hea võimalus minna? ID tuleb huvitas kuulda teie mõtteid.
Original text