repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
See pre-production mudel on sile ja energiline, kuid lisada kaalu võtab servast välja kvaliteedi tõhusust ja sõita. Täielikult elektriline versioon Mercedes-Benz B-klass ja mudel, mis on lõpuks jõudnud asuvaid tootmis-valmis olek on nähtud nii New Yorgis ideeauto juba eelmisel aastal. Ärge liiga põnevil, kuigi, Kuna te ei ole võimeline tagama üks parempoolse rooliga guise UK veel vähemalt aasta. Siiski rooliga versioonid praktiline luukpära-cum-MPV kavandatava lähevad müüki kogu Põhja-Ameerika juunis ja erinevates Euroopa riikides, alates oktoobrist, kui tal pakkuda BMW i3, Nissan Leaf meeldib plug-in konkurentsi ja Volkswagen Golf GTE. Sees, see annab istekohti kuni viis täiskasvanut ja helde 485 liitrit pagasit võimsuse õhulise ja praktiline salongi, mis tihedalt peeglid, et teiste B-klassi mudelite disain ja kvaliteet. Võimsus on ette nähtud elektrimootoriga pärit Tesla kuid kasutades elektrooniline juhtimissüsteem, Mercedes-Benz. Paigaldatud kuni ees, see on põhiekraanil toota 174bhp – mõned 8bhp rohkem kui elektrimootor kasutada i3 ja 40bhp üle Turboülelaaduriga 1. 8-liitrine 4-silindriline diiselmootor B200 CDI. Nagu kõik elektriautod on pöördemoment omadusi hallituse juhtimise kogemus elektrimootor ja 251lb ft kraan on piisavad reservid teile spin esirataste eemal valgusfoori. Mercedes-Benz väidab 0-62 mph 7. 9 SEK, tehes seda kiiremini kiireneb B-klassi mudeli kõigi. Tippkiirus on piiratud 100mph.
Original text