Thread: Kujundada õpilaste Alfa Romeo Gloria mõiste

Õpilased töötavad selle Alfa Romeo Laadi keskuse toota oma tõlgendus on uus Alfa Romeo salongis. Alfa Romeo stiilis keskus ja disainitudengeid ühiseid jõupingutusi on toodetud "Gloria" mõiste.
Projekt nägi magistrikraadi Transport Design üliõpilased annavad oma täiesti sõltumatu tõlgendust, uus Alfa Romeo sedaan, vastavalt juhataja Fiat & Chrysler Disain Lorenzo Ramaciotti.
Kuigi pelgalt stiil teostamine, oluliselt kujundatud Gloria esitletakse Euroopa disaini Instituut ekraani järgmisel kuul Genfi mootoriga Näita.
Kuigi võttes konstruktsiooni iseärasuste, kaasaegne ja vintage Alfa Romeos, Gloria väidab tüüpiline salongis auto Mõõdud keskendudes reisijate mugavust ja tühik. Võim on pärit riigi-of-the-art V6 või V8 bi-turbo mootorid.
Lorenzo Ramaciotti ütles: arenduse Käigus, me kommenteeris, arutada ja juhindub projekte, et saada kõige oma lennukaid väljendeid ja loovust. Tulemus oli stimuleeriv ja tähistatud professionaalne ja loominguline tipptaseme.
Alfa Romeo käivitab uus sedaan 2014, Giulia asendada 159 Alfa Romeo seisvate kommenteeritud sedaan segmendis.
Giulia sedaan käivitada järgneb kinnisvara varianti, nagu ka Giulia eelkäija, on 159. Seda jagada oma tuginemine Giulietta luugi ja Dodge Dart, kuid kolme suurima mudel.

Tsitaatides moodustab osa Alfa Romeo Giulia laiendamise kava Aasia ja Põhja-Ameerika turgudele. Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, boss soovib suurendada ülemaailmse ühikult kuni 300,000 100000 müügi eelmisel 2016, püüdes taastada tabeli konkurentidega Nagus edu kohta Audi A4, BMW 3 seeria-ja Mercedes C-klassi.

Students working with the Alfa Romeo Style Centre produce their own interpretation of a new Alfa Romeo saloon. A joint effort between the Alfa Romeo Style Centre and design students has produced the 'Gloria' concept.
The project saw Master in Transportation Design students give their completely independent interpretation of a new Alfa Romeo saloon, according to head of Fiat & Chrysler Design Lorenzo Ramaciotti.
Although merely a styling exercise, the dramatically designed Gloria will be showcased on the European Design Institute display at next month's Geneva motor show.
While taking design features from both modern and vintage Alfa Romeos, the Gloria maintains typical saloon car dimensions with specific focus on passenger comfort and space. Power would come from state-of-the-art V6 or V8 bi-turbo engines.
Lorenzo Ramaciotti said: During development, we commented, discussed and guided the projects in order to get the most from their spontaneous expressions of creativity. The result was stimulating and marked by professional and creative excellence.
Alfa Romeo will launch a new saloon in 2014, the Giulia to replace the 159 in Alfa Romeo's dormant executive saloon segment.
The launch of the Giulia saloon will be followed by an estate variant, much like the Giulia's predecessor, the 159. It will share its underpinnings with the Giulietta hatch, and Dodge Dart, but will be the largest model of the three.
Attachment 5226
The Giulia makes up part of Alfa Romeo's expansion plan into Asian and North American markets. Boss of Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, hopes to boost global sales from 100,000 units last year to 300,000 by 2016, in an attempt to recreate the success of rivals like the Audi A4, Mercedes C-class and BMW 3-series.