Ei ole selge, millistel nimi Fiat kavatseb vabastada riik.

Mure Fiat arvestades marki millistel itaallased võiks toota eelarve autode käivitada. Tootmise mudeleid, mille väärtus ei ületa 7 tuhat 450 eurot tõenäoliselt olla loodud väljaspool Euroopat. See otsus oli tingitud majanduse kaalutlused.

Meid huvitab kas on maailmas Fiat koht eelarve brändi, sarnane Dacia, Itaalia mure peas.

Ei ole selge, millistel nimi Fiat kavatseb vabastada riik. Ei ole välistatud, et itaallased hoogustab Innocenti brändi, mis oli ostnud neid 1990 aastal. Sarnaselt Nissan ei saadud, otsustavad tuua tagasi elule Datsun brändi. Jaapani autode jagavad uue Lada Kalina ja vermitakse mieleisekseen.

Soovi luua eelarve brändi on ka vajadust tootmine odav masinaid, mis hiljem toimub 500 ja Panda mudelid. Alusel nende kompaktne auto, itaallased kavatsevad vabastada okolopremial′nye pere masinaid.

Lisaks Fiata mõtlemise eelarve katusbrändi loomise kohta Volkswagen. Nagu varem teatatud, uue kaubamärgiga Saksa ettevõtte autod ilmuvad kaks aastat, jada maksumärkide sisaldab liftbek ja universaal, mahtuniversaal. Hinnad odava auto Volkswagen algaks kuue tuhande euro märgi.