Thread: BMW 3 seeria GT-ametlik debüüt Genfis

BMW 3. seeria GT-ametlik debüüt Genfis

3-Seeria GT sedaan on kolmas versioon Saksa autotootja rivistuse ja palju pikem ja laiem kui standardne nelja uksega mudel. Üks eripära, mis BMW Näitan ära 2013, Genfi autonäitusel kohta 3-seeria Gran Turismo on esimene autotootja aktiivne tagumine spoiler maanteesõidukitele.

Aktiivne tagumine spoiler aitab 3-seeria GT on tõmbejõu kordaja summas 0,29, muljetavaldav näitaja, mis aitab kahtlemata kaasa selle auto kütusekulu ning müra tuul. Pärast 3-seeria Gran Turismo tabamust 68 mph, tagumine spoiler, jagatakse automaatselt ja aitab vähendada lifti + 35% surve tagateljele. On Euroopas käivitada ostjaid võib valida hea valiku võimu sealhulgas siduda 2,0-liitrine diiselmootoreid ühe tootja 140 hj ja 236 lb-ft ning pöördemomendi ja teine 180 hj, 280 nm pöördemomendi.

Kolm Turbo diisel mootorid on saadaval koos 2,0-liitrine nelja silindriga mootor viib tee 180 hobujõudu ja pöördemomendi või 241 hj 199 lb-ft ning pöördemomendi 258 lb-ft. Top-of-the-line 3,0-liitrise 6-silindriline, teeb 301 HP ja 295 lb-ft pöördemomendist. Saksa autotootja lisab 325 d rivistuse hiljem samal aastal. mis on 217 HP koos nelikvedu Valikud. Standard edastamine 3-seeria Gran Turismo on kuuekäigulise manuaal ja kaheksa-käiguline automaatkäigukast suvandina saadaval.