repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Prius, Toyota kallimaga hübriid (brändi juurde oma), jätkub võnkuma ostjaid roheline rattad lubadusest eco-sõbralikkus ja salongi avara. Alates 1997 saabumine tegi Prius linnades üle maailma laineid tsitaatides mitte ainult säästa minema auto keskkonda, kuid ka päevakorrapunktis.

Koos selle kasutamist SISU pioneer hübriid vaikenime ja praegu ühed vanimad kontsertlavastus vananenud ja omalaadne. Võibolla välisilme ülekandesüsteemi või mitte Prius kuuluda mugavusi, interjööri ergonoomia ja rõõmu sõidu.

Sellest hoolimata jääb 2014 Toyota Prius kallis ja valdkondades sellistes maailmas hübriid Nagus California. Vt koheselt ja seega ära ütleb palju tegemata heli Nagus scoots EV režiim poolt vt. Seal vähe rahuldus Prius rooli oli, konjunktiivse ma jälle kuid ei otsinud seda. Ruumikas, kuid formuleeritud päris hästi dateeritud, näha oma hoiab ikka.

2014 Toyota Prius läbivaatamine-toyota_prius_2014_mo-jpg

Mis on Toyota Prius?
Toyota Prius maailmas enimmüüdud hübriid nimesilt ja pühendatud masstoodangut hübriid auto esimene laialdaselt tunnustatud. Honda Insight teraga näha timing-wise, kuid seal pole enamat öelda et.

2014 Toyota Prius hind ja Specs
Kolmanda põlvkonna Toyota Prius väga ülevaatliku auto. Same Atkinson tsükli spordi Kõik 1,8 L 4-silindriline liinipidajad paaritunud Toyota Hybrid Synergy Drive ka tuntud, mis pakub EV, ECO and Power drive režiimid. Kõik hobujõudu teha 134 oma viis esirataste kaudu – saate pidevalt muutuv edastamine (CVT) kohta.

Hind algab $26,105. Siin päris hästi varustatud backup kaamera Prius püsikiirusehoidja ja push start nuppu. Investeerimismeetmete Moonroof leitud ajakohastamine ($29,350), Touring ($31,090) ja tehnoloogia ($34,190) paketid.

Minu tester kõnealuses loetelus ja riigikohane intelligentne cruise control, premium JBL audiosüsteem ja abiinfot.

Sõidu 2014 Toyota Prius
Vt ei ole kaugeltki nii halb, kui mõned teist arvatagi. Prius auto tõeline põhikomponendi olnud viimase põlvedele kahe. Kui otsite austatud golf cart selle ilma mugavustele, kasutatud 1. Gen Prius ostu kaaluma, kuid ma põikama.

Kui oled kunagi läbitakse hübriid, on tegelikult ei erine võttes Mitsubishi Galant Dodge Caravan nurgas või lähikauplus. Keerates süüte haruldane asi tänapäeval võti ja peaaegu ennekuulmatu ühtlustamise kaasaegse hübriid. Seega, et Prius & ldquo; hakkab & rdquo; tavaliselt aga ebatavaline shifter, mis eristab füüsiliselt esialgne protsessi.

Kord alanud, 2014 Toyota Prius EV režiimis mõned hetked käivitab sõltuvalt koormusest, ümbritseva ja sisemine ja toimiva temperatuur perioodiühikute tarvikud. Sisepõlemismootor märgatavalt ärkab settib vaid ellu kui seguklapp nõudmisi vähendada. CVT ei, mida tuleb hoida asjad liikuma ja tüütu ilmus tsitaatides kohta enamik teisi autosid.

Prius seatud keskmise esitaja eelnimetatud võimu režiimis. Normaalne või ECO mode hybrid Toyota armastab unrushed linnakeskkonnas, kus ta õitseb tänu sõitu ja pingevaba oma juhitavuse. Maanteel, Prius teeb päris hästi, kuid ei ole fänn külgtuule.

Minu töötlemata ja külma lume-ilma-koormatud test nädala ajaintervall tagastatud 2014 Toyota Prius kütuse tarbimist keskmiselt 6 L/100 km.

Näeb ja väljas 2014 Toyota Prius
2014 uhkelt kannab Toyota Prius kiilu kuju, mis on muutnud ja võimalusel kuulsad kurikuulus mõned. Selle mängu Prius pakub siin äärmiselt nimi madal 0,25 koefitsient aerodünaamika lohistada.

Kiilu kuju mõned eelised, samuti puudused. Prius pagasiruumi muljetavaldavalt mahukas ja kergelt pikk tänu kaldus roofline. Samal põhjusel ülevaatliku piisavalt sissepääsu ja väljapääs. Klaas Kahetasandiline, mis osa luugi takistab tahapoole nähtavus.

2014 Toyota Prius kabiin on ruumikas ja mugav. Istmed mõlemad hubane mõistlikult Loe edasi. Ja ilusad lõpp Mahuta ja armatuurlaua oli esitlus eriline, kui võeti kasutusele tabeli 2010 auto. Istuva top juhtelemendid Paljud kohta liiga kaugele välja jõuda kõige tavalise reisijatele.

Võrreldes 2014 Toyota Prius
2014 Toyota Prius kunagi seisnud jäigemad meeldib Ford Fusion, Hyundai Sonata, vt nõbu ja kompaktse alternatiive näiteks Toyota Camry Volkswagen Beetle ja Honda Civic (kõik hübriidid) konkurentsi.

Nagu tema muud nõbu lähedal, Corolla, Toyota Prius suuresti tugineb sugupuu ühikut toibumiseks. Jätkuvalt suurepärane toode. Asi spin võttes, et teiste hübriidide ühes tõenäoliselt langeb veelgi loendis allapoole Prius. Tähendab, kui Prius kohta, mida sa tahad näha.
Original text