Prinditav vaade
Algas kuu autoroolis Jeep Compass ja seejärel lõpetas Jeep Cherokee lõpuks end shuddery, valju, annab majapidamisfooliumile vähe salongi vanaisa neid kõiki, Jeep Wrangler. Unapologetically toores, et Wrangler on selle True Jeep praegu saadaval minu raamatuid ja ma armastasin iga minut. Attachment 5814 Mis on Jeep Wrangler? Olgu see siis CJ, YJ, TJ või uusima põlvkonna JK, Jeep Wrangler on põhiliselt neljarattaliste off-road Maastur: Chrysler. Kuigi mõned ajaloolased herald Wrangler otsene järeltulija WWII Willys tsiviil Jeeps, teised krediidi Chrysler koos olles varastatud projekteerimise ja vaadata. Mõlemal juhul te vaatate seda, see on rough-and-tumble sõiduki ja see alati on olnud. 2007. aastal Jeep Wrangler nägin täiesti ümber ja esimest korda pakuti nelja uksega pika teljevahega mudel. Lühikese teljevahega, kahe uksega versioon on veel saadaval. Muidugi kõik wheelbases pakkuda võimalust eemaldada katus ja kõik uksed. Lõppude lõpuks, see on Jeep. 2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4 x 4 hind ja Specs Tundub Jeep meeldib pakkuda oma klientidele võimalusi, mis annab seitse erinevat mudelit oma Wrangler rivistuse valida. Algus on veidi üle $20k, starter Jeep Wrangler Sport pakub kõike üles oleks soovitud on põhilised off-roader eemaldatav riidest katusega. Teisest küljest top-trim Jeep Wrangler Unlimited Rubicon saadaval aadressil $34,595 enne lisades kõik väljamõeldud rada hinnatud lisad. Kuskil keskel istus minu eriti tester on 2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4 x 4. Koos $33,795 alghinnaga lükatakse lisad nagu nahksisu, tugevdatud katuse ja 5-speed auto hind $45,360. Ükskõik mida mudeli valite selle 3.6 L Pentastar V6 on hea 285 hobujõudu ja pöördemomendi 260 lb-ft. On saadaval 6-käiguline manuaal, et ma olen sõidetakse mõne Rubicon ja saab tõendada, et see ei tee ka Wrangler igal kiiremini, kuid on rohkem lõbus sõita kui 5-käigulise slushbox minu piiramatu Sahara. Sõidu 2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4 x 4 See ei ole plushy, mugav, pühapäeval sõita tüüpi auto mõne venitada on kujutlusvõime. Kui soovite, et vaatama Cherokee või Grand Cherokee isegi, kuid kunagi Wrangler. Valju, ebameeldiv, shuddery, rahutud; need on Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4 x 4 on labidad - kõik kvaliteedid ja ongi just hea, sest see peaks. Sotsiaalmeedia järgija kommenteeris foto oli postitatud selle Wrangler ja mainis midagi kunagi teada millises rattad juhtis ja võiks teha oli itsitama ja kokku leppida. Ratas on nii ebamäärane ja lahutatud tänu mitte väike osa retsirkulatsiooni palli setup parandused sõitmisel isegi sirge olid sageli peaaegu koomiline. Edastamine on loid ja raskenenud komplekteerimine: 3,6 L on peaaegu olematu. Sageli tundub nagu selle Wrangler kaalub umbes 2000£ rohkem kui see tegelikult teeb. See ei ole välk kiire sõiduki mis tahes venitada. See on mõeldud indekseerida üle kivide alla porine mulded ja rist kõrbes luited kergust. Maanteel jaunts on tema element ja maantee naeruväärne tasemele ja tuulemüra kiirustel on rohkem tõendeid. Kütusekulu ei olnud täiesti jube 2014 Jeep Wrangler Unlimited Saharas 4 x 4, koos minu keskmise Uusehitise 13,5 L/100 km vahemikus, mis on umbes mida ma saavutanud Jeep Cherokee nädal enne. Sees ja välja 2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4 x 4 Nagu ma ütlesin eespool, see on Jeep. Tundub mehine. Tundub toores. Tundub lõpetamata ja see peaks. See sõiduk on mõeldud katta nina saba muda ja lehed ja siis elada üle täielik kasta seest ja väljast. Ja ta saab. Täpsustamise? See puudub. Nüri, suured nupud ja nupud koos tugev käepidemed ja nagu vastupidavad ja taluma natuke peksmist. Ehk minu lemmik osa kõik jeepeillä on ka & ldquo; Lihavõttemuna & rdquo; Viimati lisatud igale sõidukile. Alates vana Willy decal varjamine taga ees paremal tweeter esiklaas sama Willy siluett velgi, et ma armastan Jeep's tukkuma oma kultuuripärandit jätkuvalt otsima ja neid vähe & ldquo; aarded ja rdquo; omanikud saab avastada mööda teed. Ruumi sees 2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4 x 4 on korralik, kuigi jalaruumi taga tundub nagu see võiks olla parem. Minu poja jalga olid kindlalt pressitud kaassõitja istme vastu kui keegi oli seal, istub mugavalt. Hingedega tagumise lasti uks on alati boonus lihtsamaks laadimiseks. Võrreldes 2014 Jeep Wrangler Unlimited Sahara 4 x 4 Minu arvates on ainus tõeline konkurents Jeep Wrangler Toyota FJ Cruiser. Seoses raw, ehtne Off-Road-road-likkust, et FJ on punkt, ning LR2 meeldib visata ja see on lihtsalt liiga luksuslik tõsiselt konkurendiks on Wrangler. Kui soovite veeta oma nädalavahetused uurides kaardistamata backroads või winching sõprade seltsis, et Wrangler on tee minna.