La ofensiva contra el frío, como de costumbre, en el invierno resultó repentina. Pero ya que este invierno para los automovilistas no es la primera, y a los más pobres, los tiempos de gaulle estaba en la ficción tanto. Por lo tanto, ofrecemos diez consejos populares para mañana automovilista no oscurecido baile enojado pingüinos alrededor de congelado de «las golondrinas».

No lavar!

Evite lavar su amigo de hierro, ya que la fuerte caída de temperatura de matar la pintura de la carrocería de la máquina y pulido puede потускнеть. Si todavía невтерпеж lavar el coche, antes de la limpieza : se recomienda procesar las cerraduras de las puertas y ventanas de las juntas, así como el tapón y el castillo del depsito de gasolina, con la ayuda especial de silicona de aerosoles.
Inmediatamente después del lavado, no поскупитесь y trate de auto cera caliente. Gracias a esta pintura no sufrir tanto, a lavar el vehículo será posible con menos frecuencia. También después de la salida del lavado debe intensamente потормозить, a fin de que no están congeladas y las pastillas. Aún es aconsejable no poner en la noche el coche en el «martillo de mano». Que vale la pena en la transferencia.

Lleve un «alarmante maleta»

Amas de invierno esquiar, quiere WD40 para usar! Un cambio brusco de temperatura (pérdida de agua de condensación, luego de congelación) y las cerraduras de las puertas no pueden abrirse. Muchos antes de la llegada del invierno acopio de la «magia» de баллончиками, permiten descongelar sobre la mesada de un castillo o interrumpir el неоткручивающуюся la tuerca. Брызнут de разику, sí abandonen en el maletero. Y en el maletero de él confuso allí primero en entrar es necesario. Así que lleva siempre consigo. Como llevar una llave de 10 (a los terminales de la batería) y guantes de trabajo para que todo esto era paradas y caliente.
La comodidad, por supuesto, cuestionable, por decir lo menos, pero que le vas a hacer. Bueno, aún así el conjunto de la caja de fusibles tener en stock, la escobilla limpiaparabrisas, омывайку. Esto, por supuesto, con un andar no es necesario. Como alambre para «prikurivaniya». Pero en el maletero son superfluos. El castillo de la puerta se puede abrir y sin aerosol - calentar la llave en el fuego de un encendedor o fósforos y rota.

De inmediato no llevar!

En caso de fuertes heladas, no se recomienda la vez de tener el coche. La principal causa de fallo en el motor en frío - "se sienta" de la batería. Antes de заводкой debe «alentar tambin». Hacerlo es muy sencillo. Gire la llave de encendido en la posición primera, para que se incorporaron a los aparatos eléctricos y tablero de instrumentos. A continuación, помигайте la ráfaga de luces largas 10-15 segundos. Esto se hace para calentar el electrolito en la batería y aumentar su capacidad. Sin embargo, a corto plazo, usted no corre el riesgo de su planta. A continuación, puede apagar las luces y el silencio de llevar el motor.

«El buen calor» de los malos de las heladas

Esta cosa me подглядел hace unos años en Siberia. El frío era del orden de 30 grados. Mientras que los mujiks чертыхались en el aparcamiento, ocupando el lugar por el transformador, y su guardia, con avidez recogiendo «полтинники», таскал el encendedor de cigarrillos de juego de la máquina a la máquina, seora en шубке ha traído de casa un calentador de tipo «el buen calor» (fácil de dicho plano). Ha metido bajo el capó de su litros «Тойотки», incluyó en la toma de corriente (cable de extensión de ella estaba en el maletero) y упорхала en la tienda. Regresó 15 minutos, la máquina ha sido llevado «con полтычка». Los mujiks nervioso fumado en un lado. Y ya que en el sexo femenino el arsenal todavía hay secador de pelo.

Más gasolina!

La gasolina en el tanque debe ser siempre más de la mitad. No se olvide, cuanto más en el tanque de aire, más vapor de agua que contiene. Se produce la cristalización, y микрокристаллы se depositan en el combustible, se acumulan en el fondo y "matan" la bomba de gasolina y el sistema de combustible. No espere hasta que el indicador de cantidad de combustible se enciende, indica la flecha полбака - envolver en la estación de servicio.

Comprobar la presión.

La presión de los neumáticos debido a las grandes oscilaciones de la temperatura puede variar notablemente. Esta es, sin duda, puede afectar a la concatenación de las ruedas con la calzada (en particular esto puede manifestarse en superficies resbaladizas y en la nieve). Por lo tanto, en caso de fuertes heladas y las diferencias de temperatura, se debe comprobar la presión de inflado de los neumáticos.

El vidrio no запотеют, si...

...en un fuerte frío cuando llegaron al estacionamiento, se смажете de la ventana con una mezcla especial compuesta de una parte de la solución saturada de sal común y de dos partes de glicerina. Esta mezcla se debe aplicar antes de la salida, ya que protege el cristal de escarcha durante 2-3 horas.
También vaho evitará que el fuerte de la solución de sal de cocina (2 cucharadas en un vaso de agua). Él mismo le ayudará a limpiar la calle de las ventanas. Preparada por la solución de frotar el vidrio, hasta que con él no se apartarán de escarcha y de hielo, y luego frotan por la ventana de un trapo seco. Además, el cristal del coche no запотеют, si sus limpiar con sal, завернутой en la gasa.

Guardabarros en invierno son necesarios

Los guardabarros son necesarias no sólo para pasar la inspección y no sólo en los meses de verano. De manera óptima, si son de un material elástico para fácil le era posible deshacerse de la pesada наледь. Es importante, para que las ruedas delanteras no набрасывали toda esta мерзкую de devolución a los umbrales, porque образовывающиеся de ella una capa de hielo debajo de las puertas delanteras muy sensiblemente golpean por mogotes en el camino.

En el hipermercado!

Cálidos para el estacionamiento de los grandes hipermercados - un regalo del cielo para los que no tienen garaje y ahorrar en la pequeña reparación. Descongelar sobre la mesada congelada en el depósito de líquido de lavado, de la rueda de bombear, el cristal y las luces de frotar, la capa de hielo de derribar de debajo de los pasos de rueda y con el techo de un negocio redondo. El chek, poner, salir, ir de compras, regresa y toma su тепленькой. Algunos llegan incluso en la cuerda приволочь allí congelada y отказавшуюся cuerda de la máquina. Allí se оттает y seguramente arrancará.

La lona no de poner la mesa!

Hay conductores que van solo los fines de semana y delicado tratan de salvar la propia máquina. Incluso el toldo брезентовым en invierno, en el patio sirve. No necesita hacerlo! Примерзший al metal toldo tiene que, literalmente, romper «con la carne». Y esa parsimonia hará que la pintura de la carrocería en los lugares de примерзания que tenga que restaurar.

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tomado de la honda.org.ua