Audi TT RS recibe el prefijo más el título y con ella el adicional 40 HP. y menos de 60 kg de peso de bordillo. Audi TT RS Plus adquirir ruedas originales y exclusivamente estacionaria antikrylomSportkar segunda generación Audi TT primero demostró a principios de abril de 2006 y comenzó en agosto del mismo año. Es decir, el modelo es ya nemoloda. Marca jefe diseñador Stephan Zilaf recientemente había dejado escapar que su equipo está trabajando activamente en la máquina de tercera generación. Su salida está prevista para 2013, y será construido en la más reciente colección plataforma modular Volkswagen AG. Pero esto no significa que nuevas variaciones sobre el tema de la corriente "tètèški" ya no vemos: edición LAutomobile Magazine alega que antes de dejar el coche a retirarse aparece despedida poderosa modificación-TT RS Plus. El peso en vacío de las novedades será sólo 1390 kgFrancuzskie periodistas creen que la versión caliente empujará hasta 380 caballos de fuerza "turbopâterka" 2. 5 con inyección directa, que es el estándar Al-Eske» produce 340 caballos de fuerza (360 en América del norte especificaciones). Créanos, esta ingenieros de voluntad del resultado mediante reprogramación motor unidad de control electrónico y aumentar la presión. Además, los alemanes también facilitan la trehdverku (Roadster no parecen ser) kilogramos en 60 finales kupeobraznyj hatchback privará a los asientos traseros. Con potencia instalada en el área de 270 por tonelada masa fuerzas este "encendedor" debe arrancar cientos de unos cuatro segundos. El límite máximo de velocidad, por supuesto, a 250 km/h mientras que el "collar" de carga puede ser un poco reducido. ¿Cuando se estreno? Según informes no confirmados, el año siguiente. Lo principal que tuvo lugar en todo.