El Seat, que fue concebido como el deportivo de la división de VW Group, hay un agujero en la gama de modelos. Un agujero del tamaño de la moda SUV urbano. Y en los próximos cinco años estará sólidamente cerrada, porque nos esperan – como un competidor para el Nissan Juke, y más de un coche espacioso, del tamaño de un Qashqai, y, al parecer, para el año 2020, mu - y realmente de tamaño completo SUV, que es capaz de competir con el X-Trail.
El plato fuerte del programa Seat en el salón de ginebra se convirtió en un fantástico 20V20 коцепт. Muestra de estilo y interernie las decisiones, que serán utilizadas en la serie de la SUV de Seat. Nos reunimos con el diseñador principal de la empresa alejandro Месонеро-Романосом para preguntar, ¿por qué tan intensa la competencia, la gente debe comprar es un cruce de Seat, y no de Nissan, Skoda o incluso de Audi. "Espero que usted compre su propio corazón. Porque quiere", responde Романос. En este metálica encarnación, cubierto de резаными elementos triangulares, 20V20 es hermoso, pero no se ve sobrecargado de detalles. Aquellos que lo compara con el Evoque, pueden ser satisfechas. Y aún así él la bajo – más коренаст que los Qashqai y el Yeti – pero decente y un salón interior. "El de la carretilla, que construiremos será la misma silueta. Por encima de ella no, queremos que sea baja y dinámica".
Pero la verdadera diversión comienza en el interior. El concepto de 20V20 cuatro asientos y un enorme maletero. Los principales instrumentos recogidos en una gran pantalla (muy en el espíritu de Audi), y duplicados en una enorme тачскрине en el salpicadero. Pero hay otra forma de control y de Seat considera que en la industria. Романос saca del bolsillo de la chaqueta gris disco de hockey de la arandela de la pequeña pantalla. Se llama "Un dispositivo para el conductor Seat" (Seat PersonalDriver Device - SPDD). "Se puede trabajar la clave de la máquina, pero su principal destino es la interacción. Con su ayuda puedo especificar la ruta de navegación, cambiar la temperatura e incluso encontrar el coche en el aparcamiento. Yo miraba "hombre de Hierro" y esta película me ha inspirado a crear un dispositivo similar", dice Романос, poner el disco en el pecho, como un reactor de tony stark.
Se aplica SPDD central de túnel, donde el примагничивается a una plataforma antes de los apoyabrazos. Luego alejandro gira y hace clic en centro de dispositivo de inmediato se hace de tecnologías de la información-entretenimiento del navegador, justo como en el iDrive de BMW. Es muy fino.
Si puedes llevarlo en la mano como el reloj inteligente? "Por supuesto", asiente con la cabeza Романос es el siguiente paso. O podemos integrarlo con el teléfono – es evidente, la forma cambia, pero creemos que en el futuro las llaves del coche, el teléfono y algo similar se pueden combinar en un solo dispositivo. Esto es razonable".
Sin embargo, ya hemos oído hablar de esos idealistas reflexión antes. ¿Podrá el Seat promover este tipo de producto, en lugar de que toda la basura? "Sí, podríamos hacer SPDD para 2020, considera Романос, es lo Único que tenemos que cambiar para esta carretilla - hacer de los conductos de aire de más y de 5 asientos. Y necesitamos todo tipo de compartimentos para el almacenamiento de мелочевки...".
En esta hemos salido del coche y se fueron con inalcanzables Aston, Bentley, Koenigsegg y el Ferrari de algunas de las principales estrellas del salón de ginebra. Ahora Seat, puedes en el curso de su tarea. Construye exactamente de la manera que quiere de su diseñador. Por favor.