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Los consumidores a menudo pienso barato y alegre, al pensar en los coches pequeños, pero esto no es ciertamente el caso con el de 2014 Ford Focus -- de hecho, lejos de eso. La pesada influencia Europea en su estilo y diseño apunta al hecho de que los pequeños todavía es considerado bello por nuestros amigos del otro lado del estanque, y que el tamaño no se relaciona necesariamente con la comodidad y el prestigio.

Sí, el Ford Focus se salta el no-frills de coches pequeños y de imagen completo y se ve de lujo en todas sus formas, particularmente en el caso de la parte superior de la línea modelo Titanium (nuestro tester). Se trata de un vehículo preparado para el reto de la comparación con la talla de BMW, MINI, VW GTI, y tal vez incluso algunos Fiat 500 modelos que hemos visto de la tarde. Estos, obviamente, todas diferentes en estilo, tamaño, rendimiento y en otros aspectos, sin embargo, todos ellos tienen una cosa en común, es muy probable que ver a uno de estos aparcado en el garaje junto a sus dueños a otros coches (un Clase S, Audi A8, o incluso un Bentley) porque simplemente son perfectos para el uso diario!

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¿Qué es un Ford Focus.
En América del Norte por carreteras de más de una década, el Ford Focus es un coche compacto y para la primera parte de 2012 at superó a la realidad de la Corola como el n º 1 en ventas de la placa de identificación en el mundo. Ahora en su tercera generación, el Ford Focus se ofrece como una Allen o y con una variedad sedán de opciones de tren motriz, así como adornos.

Specifications & 2014 Ford Focus Titanium Precio
Nuestro 2014 Ford Focus del cinco puertas de X hatchback comenzó un $25.799. Pecado embargo agregar techo corredizo "eléctrico" parada, asiento del conductor "eléctrico" parada, de Navegación y el sistema de estacionamiento automatizado, además de otros elementos, algunos, como el Azul Candy Metalizada pintura y los gastos de envío y termina en apenas un poco más de $ 30 mil ($30.777). Para esto usted recibirá, un hotel de cinco puertas de estacionamiento-amistoso ventana trasera con suficiente atractivo para tomar en su clase at any y uno o dos de arriba!

La conducción del 2014 Ford Focus Titanium
Como el Enfoque se conduce un vehículo diseñado Euro, significa es apretado y maniobrabilidad en los giros y vueltas, however, en ocasiones gritar o puede usted para un venir a través debería de uno de esos carretera cráteres nosotros, los Canadian, llamada & ldquo; el invierno baches & rdquo; (el manifiesto... supongo que no hay en Europa). Por supuesto, todos los vehículos son un compromiso cuando se trata de la manipulación y el confort, los coches más pequeños y por lo general completasen corta distancia entre ejes más sólo agravan el problema. Por otro lado, con sus ruedas, el de colocado como está en Foco de atención el vehículo se desempeña muy bien en la carretera de las superficies.

Su 2.0L-4 motor ofrece una gran potencia GDI, aunque me pareció la automática de velocidades ocasionalmente confundido empresa centrándose en máquinas 6 de qué hacer con dicho quería poder (¡ probablemente el preferiría manual opcional caja de mi mismo). However, es divertido y muy animado máquina que reducen el balanceo de la carrocería en comparación con muchos de su categoría.

Siendo un poco deportivo portilla, visión de conjunto es relativamente bien hasta uno de miradas en el espejo retrovisor. However, este es irritante leve cuidado por el tamaño adecuado espejos de puerta Ford ha visto para se ajuste prudente. Así que, aunque esto requiere un poco de ajuste, no es realmente un problema.

Dentro y Fuera del 2014 Ford Focus Titanium
El exterior del 2014 Ford Focus Titanium es hasta la fecha bang en términos de diseño. Su cara suministra la cantidad sólo correcta de agresión (me gusta en un coche pequeño), y su elegante faro unidades positivamente dominar al resto. Bien, algunos Con elegida 17 & rdquo; llantas y un toque de aquí y allá, cromo, este pequeño hatchback simplemente rezuma clase.

Entrar en su interior, los compradores Enter un bien establecidos de la cabina, donde cada uno y cada control parece estar donde uno podría esperar exactamente, y la calidad de los partidos de las miradas del exterior. Tomar el volante, for example, es bastante grueso y la práctica de deportes como, however, bien diseñado, con sus controles no se mira como una idea de último momento.

El Enfoque de X atascado está lleno el minuto a minuto con la tecnología hemos llegado a esperar de Ford. Seguramente suficiente de las lleva las características de complacer a todo el mundo/nadie, y el Sistema opcional de Estacionamiento Automatizado pecado duda agradará (a) centro de los compradores.

Comparando el 2014 Ford Focus Titanium
El 2014 Ford Focus Titanium juega de una manera bastante agitado mercado, según varios productos pequeños coches, ahora se sumó la de su juego. Su competencia; MINI Cooper, Fiat 500, el VW Golf, el Mazda3, el Chevrolet Cruze, el Mitsubishi Lancer, Nissan Sentra... y cuántos le gustaría más?

El Enfoque, however, es uno de los verdaderos puntos de referencia en este campo y no es por ver qué difícil. Como mencionado anteriormente, el Ford Focus Titanium es como en casa, en las calles de Londres/París, ya está en las Naciones Unidas estacionado camino de entrada en Mississauga o Montreal. ¿Sencillamente, se trata de un vehículo as muy bien en el estilo de vida y si los conductores a otros sólo la ciudad conducción de la atención debido a su Bentley está at para el servicio es realmente se va a enfadar?
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