Νήμα: Land Rover DC100 άκρες πιο κοντά στην παραγωγή

Αντικατάσταση για την εικονική Defender θα συνδυάσει την αισθητική μορφή με χρηστική λειτουργία. Το νέο Defender μπορεί να κάνει για να το Land Rover σήμα και την εικόνα τι το smash-hit Evoque έκανε για το Range Rover. Αυτή είναι η άποψη της Land Rover σχέδιο διευθυντή, Gerry McGovern.
Είναι τώρα πάνω από ένα χρόνο από το Land Rover αποκάλυψε το DC100 concept και άρχισε να περιοδεύει σε όλο τον κόσμο, σε εκπομπές, να πάρει ανατροφοδότηση. Η έννοια έχει το νόημα", είπε ο μάκης, και το 90 τοις εκατό των 250.000 άνθρωποι μιλήσαμε με αγαπούσε.
Ο μάκης είπε σχέδιο εργασίας για το Defender αντικατάστασης είχε προχωρήσει και διάφορες έννοιες που είχε κοίταξε εσωτερικά εκτός από το DC100, μπροστά από μια προγραμματισμένη εισαγωγή στη μέση της δεκαετίας.
Πιστεύει ότι το νέο Defender μπορεί να κάνει για το Land Rover τι το Evoque το έκανε για το Range Rover, φέρνοντας μια νέα, πιο στυλ-συνειδητή αγοραστή να το Defender και το Land Rover μάρκα.
Αν και το στυλ είναι το υποσχέθηκα, δεν θα είναι σε βάρος της λειτουργίας του. Χρειαζόμαστε ένα νέο Defender για τη νέα γενιά, είπε ο μάκης, άρα πρέπει να είναι σχετικές και επιθυμητό για ένα σύγχρονο κοινό, πρέπει όμως να έχει την ουσία του Defender. Τζέιμς Μποντ πρέπει να είναι σε θέση να κλωτσήσει την κόλαση έξω από αυτό και θα εξακολουθεί να είναι σε θέση να πάρει και άλλα.
Ο μάκης κατανοεί την ευαισθησία των νέων Υπερασπιστών του έργου λόγω της τρέχουσας αυτοκίνητα πιστή βάση οπαδών, αλλά είπε ότι δεν θα μπορούσε να αναπτυχθεί μέσα από ροζ γυαλιά.
Είπε: όπως-για-όπως την αντικατάσταση για το Defender δεν θα ήταν σκόπιμη και δεν θα είναι νομικά με τη νομοθεσία για την ασφάλεια. Μπορούμε ακόμα να συλλάβει την ουσία του παρελθόντος, αλλά με σύγχρονο τρόπο.

Replacement for the iconic Defender will blend aesthetic form with utilitarian function. The new Defender can do to the Land Rover badge and image what the smash-hit Evoque did for the Range Rover. That is the view of Land Rovers design director, Gerry McGovern.
It is now over a year since Land Rover revealed the DC100 concept and began touring it worldwide at shows, getting feedback. The concept got the thumbs-up, said McGovern, and 90 per cent of the 250,000 people we spoke to loved it.
McGovern said design work on the Defender replacement had progressed and various different concepts had been looked at internally in addition to the DC100, ahead of a planned introduction in the middle of the decade.
He believes the new Defender can do for Land Rover what the Evoque did for Range Rover, bringing a new, more style-conscious buyer to the Defender and the Land Rover brand.
Although style is promised, it will not be at the expense of function. We need a new Defender for a new generation, said McGovern, so it has to be relevant and desirable to a modern audience, but it has to have the essence of the Defender. James Bond needs to be able to kick the hell out of it and it will still be able to get up for more.
McGovern understands the sensitivity of the new Defender project due to the current cars staunch fan base, but he said it couldnt be developed through rose-tinted spectacles.
He said: A like-for-like replacement for the Defender would not be appropriate and wouldnt be legal with safety legislation. We can still capture the essence of the past but in a modern way.