Το αυτοκίνητο είναι τώρα διαθέσιμο και ένα στέισον βάγκον. Στην αγορά της Ρωσίας, αυτό το μοντέλο είναι γνωστό ως τζαζ. Ταιριάζει στέισον βάγκον θα παράγεται σε δύο εκδόσεις-Shuttle και μεταφοράς 15 x υβριδικό. Η πρώτη έλαβε το όνομά του προς τιμήν του polutoralitrovogo i-VTEC κινητήρα, η οποία βρίσκεται κάτω από την κουκούλα. Η χωρητικότητά του είναι 118 HP, βαγόνι αυτοκίνητο καταναλώνει λίγο περισσότερο από 5 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ. Υβριδική έκδοση ήταν το κινητήρα χωρητικότητας 1.3 λίτρα βενζίνης και ιδιόκτητο υβριδική εγκατάσταση IMA. Η συνολική χωρητικότητα της μονάδας παραγωγής ενέργειας είναι ίση με 111 αυτό ταιριάζει HP απαιτεί περίπου 3 λίτρα βενζίνης ανά 100χλμ γεφύρωσης. Και τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα ως είτε μπροστά ή όλος τροχός οδηγώ. Όγκος κορμών ταιριάζει μεταφοράς είναι 590 l, αν και η έκδοση 4 x 4 του ελαφρώς λιγότερο-546 l κάντε κλικ πίσω καθίσματος πλάτες προς τα κάτω, σχηματίζοντας μια επίπεδη φόρτωση περιοχή μήκος mm 1810. Θα μου ταιριάζει στέισον βάγκον προς πώληση στη Ρωσία, δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί. Στα μέσα Μαρτίου, ξεκινήσαμε πώλησης ενημερώνεται τζαζ.