Το βασικό πλάνο Παραγωγής υιοθέτησε την Τρίτη, τελική ανάγνωση ενός νέου νόμου που ρυθμίζει τη διαδικασία για τεχνικό έλεγχο. Βάσει των νέων κανόνων, τα αυτοκίνητα είναι απαλλάσσονται από την υποχρέωση να πάω εκεί, αλλά οι ιδιοκτήτες από τα αυτοκίνητα που είναι μεγαλύτερα από τρία χρόνια, δεν θα είναι σε θέση να αγοράσει μια πολιτική OSAGO, χωρίς το κουπόνι ΤΌΤΕ. Με άλλα λόγια, β τώρα θα είναι αρκετή για να δείξει την πολιτική για να επιβεβαιώσει την κατάσταση του αυτοκινήτου. Το Υπουργείο Εσωτερικών θα ασκούν πλέον tehosmotrom-όλοι οι αρμοδιότητες μεταφέρονται σε εμπορική διαπιστευμένο τεχνικών κέντρων. Άδεια για αυτό το είδος της δραστηριότητας θα δώσει η ρωσική Ένωση των μηχανών ασφαλιστές. Και εδώ είναι οι κανόνες διαπίστευσης, θα αναπτύξει αργότερα στο Υπουργείο. «Άδεια» σε συμπεριφορές που έχει ιδρυθεί χωρίς. Ωστόσο, η ΤΡΟΧΑΊΑ άφησε το TRP δικαίωμα για άλλα δύο χρόνια, κατά την οποία θα πρέπει να παραιτηθεί αυτών των εξουσιών. Λίγο πριν από την εξέταση της Δούμας της ένα νέο νομοσχέδιο, το πέρασμα από την "νέα" επιθεώρηση του οχήματος θα κοστίσει 3 χιλιάδες ρούβλια. Πόσο πολύ θα είναι πραγματικά αξίζει τον κόπο μέχρι στιγμής. Τιμές θα δασμολογικών ομοσπονδιακή υπηρεσία. Κατά τη διάρκεια της μεταβατικής περιόδου, ήτοι έως το 2014, το κόστος από τα εμπορικά κέντρα θα παραμείνει το ίδιο-700 ρούβλια.