repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Όσοι από εσάς δεν ήταν ερωτευμένος με χθεσινές ειδήσεις σχετικά με το τρίο καύσιμο αυτοκινήτων Mercedes-Benz B-Class F-ΚΕΛΊ ρύθμιση για μια παγκόσμια περιοδεία ήθελα πραγματικά η σημερινή Νέα από Γερμανία.

Peter σφήκα, ο διευθυντής του εργοστασίου στο εργοστάσιο της Mercedes-Benz στο Ράστατ, όπου γίνεται η B-Class, ήρθε με ένα τακτοποιημένο πρόγραμμα για το τμήμα της τεχνικής και επαγγελματικής κατάρτισης. Θα μπορούσε να τους εκπαιδευόμενους ταιριάζει ένα κινητήρα V-8, οδήγηση the νώτα τροχός, σε ένα αυτοκίνητο B-Class που συνήθως έχει ένα 1. 5 ή 2. 0-λίτρων κινητήρα 4-κύλινδρος οδήγησης τους εμπρός τροχούς χωρίς να μεταβάλλουν ριζικά την εμφάνιση του αυτοκινήτου;

Μια μεζούρα επιβεβαίωσε ότι υπήρχε χώρος. Δότης B 200 CDI βρέθηκε και ένα 388 ιπποδύναμη 5. 5-λίτρων V [χρώμα = Μαύρος] [χρώμα = Μαύρος] -8 σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επτά-ταχύτητας ήταν shoehorned σε. Ο οπίσθιος άξονας ήρθε από μια παλαιότερη 210-σειρά E-Class. Προφανώς, το πιο δύσκολο κομμάτι του μετασχηματισμού τροποποιούσε το σύστημα διεύθυνσης.

Το εφάπαξ αυτοκίνητο έχει ονομαστεί ως μια B55. Η ομάδα απο εκπαιδευόμενους Mercedes-Benz που τροποποιηθεί το αυτοκίνητο B-Class υπολογίζω θα επιταχύνει από 0 έως 60 mph σε λιγότερο από έξι δευτερόλεπτα όπως το αυτοκίνητο είναι βαρύτερο από ένα στοκ αυτοκίνητο B-Class μόνο 400 λίβρες. Της αμφίβολης, εάν το αυτοκίνητο θα γίνει ποτέ ένα όχημα παραγωγής, αλλά είναι σίγουρα ωραίο να βλέπεις οι εκπαιδευόμενοι να βιώσουν κάτι ακριβώς το αντίθετο από το B-Class F-ΚΕΛΊ κυψελών καυσίμου ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Original text