Νήμα: 2014 Mini Cooper S πρώτη αναθεώρηση drive

Τρίτης γενιάς Cooper S είναι απολαυστικό στην οδήγηση, με ένα ελκυστικό τετρακύλινδρο κινητήρα και μια πολύ βελτιωμένη καμπίνα. Ο γρηγορότερος και ο ισχυρότερος των Minis αρχικό line-up της τρίτης γενιάς μοντέλα, το Cooper S. ότι κάθε άλλο νέο Mini στη γραμμή εκκίνησης-up έχει τρεις-κυλίνδρων δύναμη, το Cooper S χρησιμοποιεί ένα τετρακύλινδρο κινητήρα, έστω και μια πιο προηγμένη μονάδα από τους προκατόχους του. Το Cooper S 1998cc twin-scroll υπερτροφοδοτούμενος απευθείας έγχυση βενζινοκινητήρας είναι μεγαλύτερο από τη μονάδα αντικαθιστά, καθιστώντας τη μεγαλύτερη παραγωγική ικανότητα βενζινοκινητήρα ποτέ για να προσφερθεί σε η hatchback μίνι 400cc. Είναι, ωστόσο, 7 κιλά ελαφρύτερο από το παλιό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής. Δύναμη είναι επάνω από 8bhp, να 189bhp, αλλά η πιο εμφανής είναι η αύξηση της ροπής, που υψώνεται από 15lb ft σε 206lb ft σε 1250 rpm. Μίνι ισχυρίζεται 0-62 mph 6. 8sec και τελική ταχύτητα των 146 μίλι/ώρα, κάνοντας το νέο Cooper S 0 αντίστοιχα. 2sec και 4 μίλια/ώρα γρηγορότερα από ό, τι ο προκάτοχός του σε εξατάχυτο αυτόματο πρόσχημα. Το Cooper S συνεχίζει να με μια σειρά από εξωτερικό στυλ πινελιές να διακριθούν από μικρότερο Minis. Περιλαμβάνονται είναι μια βαθύτερη μπροστινό προφυλακτήρα με ένα μεγαλύτερο οριζόντιο αγωγό, η υπογραφή καπό σέσουλα, ράλι-εμπνευσμένα γραφικά και ευρύτερη περβάζια. Το Cooper S κάθεται σε 16-ιντσών ζάντες αλουμινίου. Μέσα στην καλά παραιτήθηκε καμπίνα, υπάρχει μια ωραία αναλογίες δέρμα-δεσμεύεται στο τιμόνι, μοναδικό μέσο γραφικά και περισσότερες έδρες υποστηρικτική.

Third-generation Cooper S is fun to drive, with an engaging four-cylinder engine and a much-improved cabin. The fastest and most powerful of Minis initial line-up of third-generation models, the Cooper S. Whereas every other new Mini in the launch line-up has three-cylinder power, the Cooper S uses a four-cylinder engine, albeit a more advanced unit than its predecessors. The Cooper S 1998cc twin-scroll turbocharged direct-injection petrol engine is 400cc bigger than the unit it replaces, making it the largest-capacity petrol engine ever to be offered in the Mini hatchback. It is, however, 7kg lighter than the old powerplant. Power is up by 8bhp to 189bhp, but more apparent is the increase in torque, which rises by 15lb ft to 206lb ft at 1250rpm. Mini claims 0-62mph of 6. 8sec and a top speed of 146mph, making the new Cooper S a respective 0. 2sec and 4mph faster than its predecessor in six-speed automatic guise. The Cooper S continues to be differentiated from lesser Minis by a series of exterior styling touches. Included is a deeper front bumper with a larger horizontal duct, the signature bonnet scoop, rally-inspired graphics and wider sills. The Cooper S sits on 16-inch alloy wheels. Inside the thoroughly resigned cabin, there is a nicely proportioned leather-bound steering wheel, unique instrument graphics and more supportive seats.