repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Heller, schärfer zweite Generation des BMW X6 an der Spitze eine wachsende Palette von sportlichen vier-Rad-Antrieb-BMWs. BMW plant die Einführung einer neuen BMW X6 innerhalb der nächsten 18 Monate in direkte Antwort auf eine Reihe von ähnlich konzipierten vier-Rad-fährt bereits bestätigt durch Konkurrenten wie Audi, Land Rover und Mercedes-Benz.
Schwester Auto zu der dritten Generation X5, die zweite-Gen-X6 ist Bestandteil einer erweiterten Produktpalette der sportlichen vier-Rad-Antrieb Modelle derzeit in der Entwicklung bei BMWs, die ihre zentrale in München.
Beitritt des hoch-Reiten-Luxus-SUV in die deutschen Autohersteller aufkeimenden Line-up aus der Mitte des Jahrzehnts werden die kleinere aber erschwinglicher X2 und X4-Modelle-– ein Schritt, der eingestellt ist, dass BMWs verschiedener stärken gewidmet vier-Rad-Antrieb Modelle von vier auf sechs bis 2016 heute.
Die neue X6 wird auf einen noch aggressiveren auftritt als der heutige Modell, zu ergreifen, die in Märkten wie China, Nordamerika und Russland beliebt erwiesen festgelegt.
BMW Design Quellen haben Autocar mitgeteilt, die das neue Modell weiter entfernt von der X5 nicht nur in der Form, sondern auch in der Detaillierung verschoben wird. Eine Quelle sagte: Wir wollen unsere sportlichen Modelle ein individuelles Aussehen zu verleihen, in unserem Line-up optisch von den praktischen Modellen trennen.
Ein marginaler Anstieg der Länge ― aus die heutige, die 4877 mm bis etwa 4910 mm ― ist zur Vermittlung der neuen X6 mit hinzugefügt Ebenen der Innenraum, etwas, das mit der ersten Generation Modell BMW Quellen als einen schwachen Punkt zu identifizieren, die auf Verkauf in Großbritannien 2009 seit. Die gesamte Verpackung ist durch die Annahme eines neu konfigurierten Chassis mit einen längeren Radstand und breiter Tracks auch geholfen.
Der neue X6 ist eine verkürzte version der neu entwickelte monocoque-Plattform unter der nächsten X5, die aufgrund der für Großbritannien starten noch in diesem Jahr. Beschrieben von Insidern als anspruchsvoller als die von der ersten generation X6, composite-Stahl Struktur von dem behauptet wird, bringen erhebliche Gewicht savingsdue die Verwendung einer höheren Anteil von hot-gebildet, hochfesten Legierungen.
Weitere Gewichtsersparnis wurde erreicht durch die Annahme der neuen Achse Assemblys, die angeblich auf die 5er freigegeben werden. Anders als die heutige Modell, das ein mechanisches Drehmoment-vectoring-System erhält, wird neuen festgelegt, ein elektronisches System in einer Bewegung zu erlassen, die Insider vermuten lassen, weitere Gewicht Einsparungen bringt.
Low-end-Modelle fahren auf Stahlfedern, während top-end-X6-Modelle weiterhin mit Niveauregulierung Luftfederung. Die Dämpfer bieten drei Stufen von Steifigkeit, mit hydraulisch betriebenen anti-roll bars zur Verfügung gestellt werden als eine option.
Weitere Entwicklungen sind eine moderne Elektronik-Plattform, die die Grundlage eines neuen FlexRay-Systems bildet, die Autocar offenbaren kann, den Anwendungsbereich für elektronische Upgrades während der Lebensdauer des Autos zur Verfügung stellt dadurch, dass die Zentraleinheit leicht aufgerüstet werden.
Die neue Elektronik-Plattform ermöglicht nicht nur elektronische Gehäuse Aktualisierungen durchgeführt werden sondern auch gewährleistet, dass die neue X6s verschiedene Multimediasysteme aktualisiert werden können, wenn neue Software-Pakete verfügbar sind.
Power für die neue X6 wird aus einer Reihe von neuen oder aktualisierten Zweiflutiger Turbolader 3 kommen. 0-Liter Benzin, sequenzielle Twin-Turbo-3. 0-Liter-Diesel und Tri-Turbo 3. 0-Liter-Sechszylinder-Motoren sowie überarbeitete Twin-Turbo-4. 4-Liter V8 Benzin-Einheiten in Standard- und M Teilung gestalten. Alle profitieren von inkrementellen Erhöhungen der Macht über die heutige Einheiten und werden verbunden mit einem standard automatische 8-Gang-Getriebe.
Auch in der Entwicklung ist ein plug-in-X6 ActiveHybrid, verbindet die twin-scroll-Turbolader 3. 0-Liter-sechs-Zylinder-Benziner mit einem Elektromotor montiert im Getriebegehäuse und einem lithium-Ionen-Batterie gelegen in dem Boden des Stiefels.
Original text


Aggressiver Look für den neuen BMW X 6-bmw%2520x6%2520final_bsy_darker-jpg