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Verstärkter 542bhp Version der Cayenne Turbo Packs 911 Carrera S Tempo. Prüfen Sie die Fakten. Heres ein Auto, das 2215kg wiegt und noch kann es den Maßstab 0-62 mph Sprint in nur 4 versenden. 5 Sek. – eine Zeit, die mit der neuesten übereinstimmt Porsche 911 Carrera S. Mit weniger als schmeichelhaft Aerodynamik gelingt es auch, eine Höchstgeschwindigkeit von 176 mph zu erreichen. Spätestens der zweiten Generation Porsches Cayenne-Modelle kann auch eine eigene Off-Road halten. Es kommt mit Mehrstufen-Luftfederung, die 273mm Bodenfreiheit in seiner höchsten Einstellung und einige beeindruckende Allradantrieb-Hardware, einschließlich dem letzten in elektronischen Torque vectoring um Jonglieren zwischen einzelnen Räder an der Rückseite gibt. Unter den Cayenne Turbo S echte Höhepunkte ist eine leicht überarbeitete Version von geblasen V8-Benzinmotor, gefunden in der standard Cayenne Turbo – eine starke Aussage in seinem eigenen Recht. Die gleiche Einheit sieht auch Dienst in die ungeheuer schnell Porsche Panamera Turbo S. Es gibt andere subtile Energie steigernde zwickt, mit dem 4. 8-Liter, 90-Grad-Direkteinspritzer-Einheit, die erhalten eine Ansaugleitung mehr fließfähig Turbolader Ladedruck erhöht und Elektronik zugeordnet. Leistung steigt von 49bhp, auf 542bhp zu machen nicht nur die schnellste, sondern auch die mächtigsten Iteration der Porsche-Offroader, Serienproduktion jemals zu sehen. Drehmoment ist auch von 37lb-ft bei 553lb-ft – auf eine Drehzahl zwischen 2250 und 4500 u/min-Band entwickelt. Anders als in der Porsche Panamera Turbo S, das ein 7-Gang, Doppelkupplungsgetriebe PDK-Getriebe verwendet, werden die berauschenden Reserven über ein 8-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebe mit einem konventionellen Drehmomentwandler auf alle vier Räder geleitet.
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