Tom Walsh Kommentar zu Ford Rekord-profit-sharing-Ausschüttung und schauen Voraus auf UAW Vertragsverhandlungen. Auf der einen Seite, Ford boffo profit-sharing zeigt den Kopf eines gain-sharing-Ansatz, wenn die Zeiten gut sind; aber es ist ein camp, schimpft, dass der Grundlohn Skala/Ersatz von auto workers (und U. S. Herstellung Arbeitnehmer im Allgemeinen) hat rutschte in den letzten Jahren deutlich mit der Einführung der zwei-Klassen-TARIFEN. Was bedeutet dies bedeuten für 2015 UAW-Vertrag spricht? Tom Walsh commentary on Ford's record-setting profit sharing payout and look ahead to UAW contract negotiations. On one hand, Ford's boffo profit-sharing shows the upside of a gain-sharing approach when times are good; but there's a camp that grumbles that the basic wage scale/compensation of auto workers (and U. S. manufacturing workers in general) has slipped markedly in recent years with the introduction of two-tier pay scales. What does this portend for 2015 UAW contract talks?