Am Ende des Jahres wird 2015 auf die Anweisungen der Behörden in der Hauptstadt-Programm für den Wiederaufbau der Moskauer Ringautobahn vorbereitet werden. Die Details des Projekts in einem Interview mit der Moskauer NACHRICHTENAGENTUR stellvertretender Leiter der Abteilung für Entwicklung der neuen Territorien von Moskau Valery Shkurov.
Ihm zufolge wird eine der Hauptaufgaben des Wiederaufbaus die Überarbeitung der bestehenden Übereinkommen mit MKAD und diejenigen, die nicht genügen, Erstellen von Staus oder in Notfallsituationen zu schließen sein. Um das Einkaufszentrum gehen, sollte die Maschine in einem Winkel von fast 90 Grad mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h, Anhalten der Strömung zu drehen. Aber noch schlimmer, wenn das Auto von dort und fast geht die Bewegung des Hauptthreads beendet — beschreibt einen solchen offiziellen unsachgemäß gestaltete Kongresse im Bereich Volokolamskoye Shosse. Nach b Shkurov kann etwa 60 Kongresse geschlossen werden.
Gibt es auch positive Nachrichten: so, zum Beispiel, nach der Rekonstruktion der Kategorie der Moskauer ringstrae erhöht werden kann mit 1 bis 1B, so dass die Höchstgeschwindigkeit auf Ihr wachsen mit derzeit 100 bis 130 km/h Darüber hinaus, erscheinen auf der Autobahn und neue Entkopplung; die Wahrheit zu finanzieren vor allem werden die Eigentümer der Objekte der Anziehung, entlang der Straße.
Wir erinnern daran, dass die Neuordnung des Verkehrs auf dem MKAD eines der ersten Elemente des Programms der Stadt war, schlug LebensumstΣnden, Sergei Sobyanin im Jahr 2010 unmittelbar nach seiner Ernennung zum Bürgermeister von Moskau. Dann, es wurde davon ausgegangen, dass der Durchsatz der Ringbahn auf Doppelzimmer Kosten erhöhen kann ist etwa 100 Kilometer, die Einführung des dedizierten Fahrspuren für die öffentlichen Verkehrsmittel und Rekonstruktion von Knotenpunkten. Im Jahr 2013 als Maßnahme zur Bekämpfung Verkehr Konfitüren MKAD für schweren Verkehr tagsüber geschlossen.