Über die Aussetzung der Entwicklung des neuen Focus RS ist das Unternehmen hat angekündigt, im Frühjahr des vergangenen Jahres.

Firma Ford wieder die Entwicklung der stärkste Version des Modells Focus der Dritten Generation - RS. Es wird erwartet, dass die Hot-Hatch wird im Jahr 2015.

Nach Barb Samardzic, Vizepräsident des europäischen Ford Entwicklung neuer Produkte, hat die neueste Forschungsergebnisse gezeigt, dass Kunden, die das Erscheinungsbild der Modellpalette der Firma aufgeladen mit dem Auto in einer Vielzahl von Segmenten interessieren.

Wir haben genug Platz in der Aufstellung für die heißesten Autos in den kompakten, Mittel- und Full-size-Segmenten. Können wir wie Autos in ST Version, die auch sein kann Maschinen jeden Tag mehr schwere Fahrer-orientierte Optionen RS-sagte den Vertreter der Ford-Stiftung.

Und obwohl Самарджич nicht formell bestätigt wird die Entstehung von Focus RS der Dritten Generation, einige andere Mitglieder der Gesellschaft, wollen bleiben wollte, berichtete, dass die arbeiten an der Neuheit bereits begonnen.

Ford вернулся к работе над самой мощной версией Focus RS-orwfn7a2sm-jpg

Es wird erwartet, dass die Hot-Hatch einen neuen 2,3-Liter-Vierzylinder-Turbo mit einer Kapazität von rund 330 PS, Front-Sperrdifferenzial, sowie die vordere Aufhängung RevoKnuckle mit eigenem Drehstuhl, die minimiert подруливающий Effekt, wenn der Satz der Geschwindigkeit. Wie das Modell der zweiten Generation, der künftige RS speichert Frontantrieb.

Früher wurde angenommen, dass der künftige Focus RS kann den Hybrid-Kraftwerk, in dem Benzin-Motor in der Lage, gemeinsam mit einem Elektromotor, was in der Bewegung die Hinterräder. Die Möglichkeit von solchen Hybriden im August 2011 widerlegt der Leiter der Abteilung Kleinwagen Ford Gunnar Herrmann. Die Umsetzung einer solchen Idee wurde als zu teuer.

Um die Entwicklung des neuen Focus RS auszusetzen kündigte das Unternehmen im letzten Frühjahr. Eine solche Entscheidung Ford erklärte den Wunsch, im Mittelpunkt der Veröffentlichung von anderen Änderungen, einschließlich die elektrische Version des Focus, andere Modelle, die seiner Plattform, z. B. Frequenzweiche Kuga neue Generation.