Den Russiske Føderations regering godkendte ændringer, vores salg af benzin og diesel fuel klasse 2 i to år op til 31. December 2012 år, klasse 3 i tre år indtil 31 December 2014, klasse 4 i et år indtil 31 December 2015, sagde Minister for energi af den russiske Føderation Sergei Shmatko. Betingelserne for overgangen til mere moderne brændstof udskudt flere gange: de seneste ændringer af de tekniske forskrifter i tredje i historien om dokumentet med regnskabsåret 2008. Tidligere tekniske forskrifter, "rossiyskaya Gazeta", tilladt til salg på indre rynketoplivo klasse 2-2010 indtil slutningen af året (undtagen benzin AI-92, hvis omsætning er tilladt op til September 2011) klasse 3 brændsel-indtil udgangen af 2011 godatoplivo klasse 4-indtil udgangen af 2014. I den nye tehreglamente løftede krav til standarder af oktan benzin for forskellige miljømæssige klasser. Så, når du flytter til højere klasser sælge benzin med oktan nummer 80 og 92 at forbyde. Derfor, hvis en klasse af brændstof oktantal vil være på markedet for alle brændstoftyper, den populære nuværende russiske flåde. Ministeren forklarede, at indførelsen af højere kvalitet benzin måtte bremse skyldes, at i dag mere end halvdelen af flåden i Rusland går på benzin i klasse 2. Derudover olieselskaberne undlader at rettidig omstrukturering af olieraffinaderi. Således, de er blevet tildelt ekstra tid til at opgradere. Huske, at de nuværende ændringsforslag til tekniske forskrifter af brændstof var lang og hård, fordi de har forårsaget en masse problemer på Ministeriet for miljø og ministeriet for økonomisk udvikling.