Tråd: Nye BMW 4-serie GranCoupe afsløret

Fem-dørs liftback slutter coupe og convertible varianter i 4-serien sortiment; til salg i juni med priser starter ved 29.000. Den BMW 4-serie GranCoupe er blevet afsløret, og vil gøre sin offentlige debut på Geneve motor show i marts.
Sat til at gå på salg i Det Forenede Kongerige i juni med priser der starter fra 29,420, udvider fem-dørs liftback den 4-serie line-up til tre forskellige karrosseriformer. Det slutter sig til den 4-serie coupe og cabriolet til at oprette et udvalg bestemt til rival, af den Audi A5.
Den nye bil er ens i appel til de 6-serien GranCoupe. Dog BMW vendt væk fra at bruge den konventionelle boot af denne model, i stedet giver 4-serie GranCoupe en mere alsidige fem-dørs liftback arrangement, som de større, højere 3-serie GranTurismo. BMW embedsmænd siger, at dette format vil gøre 4-serie GranCoupe mere tiltrækkende på yngre købere.
Resultatet er en bil lignende i layout til A5 Sportback, med en lavvandet drivhus, to korte bageste døre, (alle af dem rammeløse), en coupe-lignende taglinje og en stor liftback-stil bagklap, åbner automatisk, enten via den centrale fob eller en valgfri fodbetjent sensor indarbejdes i den bageste kofanger.
4-serie GranCoupe er 4638mm lang, bred 1825 og 1389mm høje. Thats 14mm længere, 14mm bredere og 40mm lavere end den 3-serie Sedan. Trods sin slanke udseende er træk koefficienter kun gennemsnitlige af klasse standarder, med en bedste 0. 27 418d grupperepræsentant, stigende til 0. 30 på alle-hjul-drev modeller.
Den nye bil har de samme chassis som for 4-serie coupe og convertible, så dens mindre rummelig indvendig end den lange akselafstand 3GT. Dens akselafstand er 2810mm, med spor bredder af 1545mm på forsiden og 1594mm på bagsiden. Belastning-bugten har en 480-liters kapacitet med bagsæderne op og 1300 liter med dem foldet ned.
4-serie GranCoupes bageste døre og bagklap tilføje 50kg til køreklar vægt af de tilsvarende coupe modeller. Den letteste af lanceringen modeller, 420i, hits skalaer på 1480kg, hvilket er 80kg mere end 320i sedan.
4-serie GranCoupe vil blive lanceret med et valg af fem motorer og enten en standard seks-trins manuel eller valgfri otte-hastighed automatisk gearkasse. Yderligere to dieselmotorer er planlagt til at følge dette år.
Baghjul drev er standard. Valgfri firehjulstrukne vil være tilgængelig fra UK lanceringen på 33,815 420d xDrive, med andre varianter tilbøjelige til at følge. I modsætning til tidligere rygter, der er ingen planer om en M4-variant, men BMW embedsmænd udelukker ikke en M ydeevne model.
Det indledende line-up på vej vil være 435i, som starter i 41,155. Det er drevet af en Turboladet 3. 0-liters lige seks benzinmotor. Med 302bhp og 295lb-ft af drejningsmoment dækker det 0-62 mph i 5. 2 sek i automatiske dække, mens returnere kombinerede brændstoføkonomi for 39. 8mpg og CO2-produktionen af 189g/km.
428i sidder på den mere overkommelige ende af benzin interval, prismærket af 32,815. Dens Turboladet 2. 0-liters fire-cylindret motor har 242bhp og 258lb ft. Den samme motor bruges også i 420i, hvor det leverer 181bhp og 199lb ft.
EN 2. 0-liters turbodiesel funktioner i 418d (fra 30,995) og 420 d (31,795). Det leverer 141bhp og 236lb ft i 418d, mens 420d producerer 181bhp og 280lb ft. 418d har en 0-62 mph tidspunktet for 9. 2 sek, sammen med kombinerede økonomien i 62. 8mpg og CO2-emissioner fra 119g/km i manuel skikkelse.
Efter lanceringen forventes BMW at tilføje 430d og 435d modeller til line-up. 435d xDrive vil være tilgængelig udelukkende med firehjulstræk og en automatisk gearkasse. Begge bruge BMW'er 3. 0-liters, seks-cylinder turbodiesel. Det har 255bhp og 413lb ft i 430d, mens 435ds udgange svulme til 309bhp og 465lb ft.
Læs mere Geneve motor show news.

Five-door liftback joins coupe and convertible variants in 4-series range; on sale in June with prices starting at 29,000. The BMW 4-series GranCoupe has been revealed, and will make its public debut at the Geneva motor show in March.
Set to go on sale in the UK in June with prices starting from 29,420, the five-door liftback extends the 4-series line-up to three distinct body styles. It joins the 4-series coupe and convertible to create a range intended to rival that of the Audi A5.
The new car is similar in appeal to the 6-series GranCoupe. However, BMW has turned away from using the conventional boot of that model, instead giving the 4-series GranCoupe a more versatile five-door liftback arrangement, like that of the bigger, taller 3-series GranTurismo. BMW officials say this format will make the 4-series GranCoupe more appealing to younger buyers.
The result is a car similar in layout to the A5 Sportback, with a shallow glasshouse, two short rear doors (all of them frameless), a coupe-like roofline and a large liftback-style tailgate that opens automatically, either via the key fob or an optional foot-operated sensor incorporated into the rear bumper.
The 4-series GranCoupe is 4638mm long, 1825mm wide and 1389mm tall. Thats 14mm longer, 14mm wider and 40mm lower than the 3-series saloon. Despite its sleek appearance, the drag coefficients are only average by class standards, with a best of 0. 27 in 418d guise, rising to 0. 30 on all-wheel-drive models.
The new car has the same chassis as that of the 4-series coupe and convertible, so its less spacious inside than the long-wheelbase 3GT. Its wheelbase is 2810mm, with track widths of 1545mm at the front and 1594mm at the rear. The load bay has a 480-litre capacity with the rear seats up and 1300 litres with them folded down.
The 4-series GranCoupes rear doors and tailgate add 50kg to the kerb weight of the equivalent coupe models. The lightest of the launch models, the 420i, hits the scales at 1480kg, which is 80kg more than the 320i saloon.
The 4-series GranCoupe will be launched with a choice of five engines and either a standard six-speed manual 
or optional eight-speed automatic gearbox. A further two diesel engines are 
planned to follow this year.
Rear-wheel drive is standard. Optional four-wheel drive will be available from UK launch on the 33,815 420d xDrive, with other variants likely to follow. Contrary to earlier rumours, there are no plans for an M4 variant, but BMW officials do not rule out an M Performance model.
Heading the initial line-up will be the 435i, which starts at 41,155. It is powered by a turbocharged 3. 0-litre straight six petrol engine. With 302bhp and 295lb ft of torque, it covers 0-62mph in 5. 2sec in automatic guise, while returning combined fuel economy of 39. 8mpg and a CO2 output of 189g/km.
The 428i sits at the more affordable end of the petrol range, priced from 32,815. Its turbocharged 2. 0-litre four-cylinder engine has 242bhp and 258lb ft. The same engine is also used in the 420i, where it delivers 181bhp and 199lb ft.
A 2. 0-litre turbodiesel features in the 418d (from 30,995) and 420d (31,795). It delivers 141bhp and 236lb ft
in the 418d, while the 420d produces 181bhp and 280lb ft. The 418d has a 0-62mph time of 9. 2sec, along with combined economy of 62. 8mpg and CO2 of 119g/km in manual guise.
After the launch, BMW is expected to add 430d and 435d models to the line-up. The 435d xDrive will be available exclusively with four-wheel drive and an automatic gearbox. Both use BMWs 3. 0-litre, six-cylinder turbodiesel. It has 255bhp and 413lb ft in the 430d, while the 435ds outputs swell to 309bhp and 465lb ft.
Read more Geneva motor show news.