Nid yw Volkswagen wedi plesio ei gwsmeriaid gyda rhywbeth newydd a dymunol ar gyfer y llygad, ond bellach mae breuddwydion cefnogwyr o geir Almaeneg wedi dod yn wir-o hyn ymlaen bydd Amarok yn hollol wahanol.
Bydd ei hymddangosiad yn aros yr un fath yn gyffredinol, ond bydd y llenwad yn cael ei ail-weithio'n ddifrifol, oherwydd mewn amodau modern Mae angen nid yn unig car mawr gyda gallu a phŵer da, ond hefyd yn gallu arbed.
Peidiwch ag anghofio am y llu o swyddogaethau, sydd bob blwyddyn yn cael eu hychwanegu fwyfwy at geir modern. Felly Volkswagen Amarok dim eithriad-nawr yn ei ymarferoldeb Mae llawer o nodweddion ychwanegol a fydd yn teimlo'n llawer mwy cyfforddus y tu ôl i'r olwyn nag o'r blaen. Er enghraifft, un o'r nodweddion defnyddiol fydd y swyddogaeth dechrau/stopio. Hanfod y peth yw arbed tanwydd. Ond mae'n dod ar wahân i'r set sylfaenol-, felly mae ei orchymyn yn gofyn am fuddsoddi arian ar wahân. Yn ogystal, bydd yr injan ei hun yn cael ei newid-ar gyfer trosglwyddo â llaw yn awr ar gael peiriant gyda chapasiti o 180 HP a chyfaint o tua 2 litr.
Volkswagen Amarok обретает новую мощность-volkswagen-amarok-jpg
Peiriant pwerus, ond cyn iddo gael ei roi ar geir yn unig gyda gwn peiriant. Nawr Mae'n bosibl gwasgu allan ohono i gyd y gallwch, â llaw. Yn ogystal â'r injan hefyd yn cael ei osod synwyryddion parcio a synwyryddion golau, fel nad oedd y gyrrwr yn y nos ac yn y lot parcio cyfyng mor ofnus i barcio PICKUP swmpus.