repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Yn ei brif araith ar ddechrau'r sioe modur Los Angeles, dywedodd Pennaeth gwerthiannau Toyota yn UDA, Jim Lentz, fod y farchnad ddomestig yn edrych dros ei swyddog: Mae'r farchnad ceir yn America yn ôl, a gall y gwaith o werthu'r math o ffigurau gwerthu y mae gweithgynhyrchwyr a chanddynt bresenoldeb brwd yn yr Unol Daleithiau yn dechrau cyffroi yn eu cylch eto.
Yn yr araith agoriadol i'r sioe modur Los Angeles y bore yma, datgelodd Jim Lentz, Llywydd gwerthu Toyota America, fod marchnad yr Unol Daleithiau yn debygol o fod yn werth 14. 3,000,000 gwerthiant eleni, i fyny 1. 5,000,000 ar y llynedd. Mae'r cyflymiad hwnnw'n debygol o barhau, hefyd, gyda gwerthiannau yn ôl i'w gorau o 16,000,000 o fewn tair blynedd.
Mae'r hyder hwn yn gwrthgyferbynnu'n llwyr â'r pryderon parhaus a dyfnion am y farchnad Ewropeaidd, a phryderon a ysgogwyd gan arafwch y Tsieineaid, er mai dim ond cyfradd twf o wyth y cant y flwyddyn a ragwelwyd.
Caiff achos yr Unol Daleithiau ei yrru gan dri ffactor, yn ôl Lentz. Un, mae galw mawr am geir newydd, gydag oedran cyfartalog ceir ar ffyrdd America yn taro'n uchel-amser o 11 mlynedd. Mae dau, benthyciadau ceir ar gael bellach ar gyfraddau isel. A thri, mae data arolygon yn awgrymu bod cenhedlaeth gyfan, unwaith y bydd benthyciadau myfyrwyr a diweithdra uchel yn eu herbyn, yn dod i'r amlwg bellach, yn gryfach yn ariannol ac yn awyddus i gael trafnidiaeth bersonol.
I wneuthurwyr ceir sydd â phresenoldeb cryf yn yr Unol Daleithiau, mae hyn i gyd yn newyddion gwych, yn union fel y mae'r twf yn Tsieina wedi bod i wneuthurwyr sy'n perfformio'n dda yno. Ond dylai fod nodyn o rybudd hefyd, oherwydd i'r gweithgynhyrchwyr sydd wedi'u gwreiddio yn Ewrop yn unig, dim ond edrych yn llwm y mae'r sefyllfa.
Ni fu'n bwysicach erioed cael troedle mewn cynifer o economïau amrywiol nag yn awr. Gofynnwch i Ford, sy'n gwyro ar ei lwyddiant Unol Daleithiau ac Asiaidd, neu Fiat, sydd byth yn fwy diolchgar am ei gyfran Chrysler.
Mae amrywiaeth yn allweddol – ac mae'r gwneuthurwyr hebddo, neu a fuddsoddwyd yn ormodol yn Ewrop, ar dir mwy sigledig byth gan fod marchnadoedd sy'n ffynnu mewn mannau eraill yn caniatáu i'w cystadleuwyr ailfuddsoddi'n gyflymach ac yn galetach, a gwthio'r bwlch rhwng yr hafau a'r anffodusion yn ehangach byth.
Original text