Llinyn Jaguar Land Rover i agor ffatri Tsieineaidd

Bydd Beijing yn cymeradwyo menter ar y cyd 1bnJaguar Land Rover yw cynhyrchu ceir yn Tsieina am y tro cyntaf, ar ôl i awdurdodau Tsieineaidd gymeradwyo menter ar y cyd 1bn gyda Chery Automobile.
Bydd y cwmni o Orllewin Canolbarth Lloegr yn adeiladu ffatri ger Shanghai, sydd i fod i agor yn 2015. Mae'n debygol y bydd modelau Land Rovers Evoque neu Freelander yn cael eu hadeiladu yno.
Mae gweithgynhyrchu yn Tsieina yn caniatáu i JLR osgoi trethi mewnforio sylweddol, gan wneud ei gynhyrchion hyd yn oed yn fwy deniadol i wlad sydd bellach yn farchnad prynu ceir fwyaf yn y byd. Mae gwerthiannau modelau JLR yn Tsieina wedi codi 80% eleni yn unig.
Byddai'r ffatri hefyd yn caniatáu i JLR adeiladu ceir a ddyluniwyd yn benodol ar gyfer y farchnad Tsieineaidd, lle mae'r pwyslais ar gael ei yrru, yn hytrach na gyrru eich hun.
Pwysleisiodd JLR y byddai ceir sy'n cael eu cynhyrchu yn Tsieina yn ychwanegol at yr allbwn presennol o'r DU, ac nad oedd cynlluniau i symud ei sylfaen weithgynhyrchu allan o Brydain.

Beijing approves 1bn joint ventureJaguar Land Rover is to manufacture cars in China for the first time, after the Chinese authorities approved a 1bn joint venture with Chery Automobile.
The West Midlands-based firm is to build a plant near Shanghai, which is due to open in 2015. It is likely that Land Rovers Evoque or Freelander models will be built there.
Manufacturing in China allows JLR to avoid significant import taxes, making its products even more attractive to a country that is now the largest car-buying market in the world. Sales of JLR models in China have risen by 80 per cent this year alone.
The factory would also allow JLR to build cars designed specifically for the Chinese market, where the emphasis is on being driven, rather than driving yourself.
JLR emphasised that cars produced in China would be in addition to existing output from the UK, and that there were no plans to move its manufacturing base out of Britain.