Mae Audi wedi dechrau profi'r compact A1E-tron gyda gwaith pŵer hybrid. Mae'r car, a ddatblygwyd gan y gwneuthurwr Almaeneg mewn cydweithrediad â'r cwmni ynni E. On, y cwmni sy'n eiddo i'r wladwriaeth Stadtwerke München a Phrifysgol Dechnegol Munich, yn brosiect a gynlluniwyd i gynyddu symudedd wrth leihau allyriadau niweidiol a defnyddio tanwydd. Mae'r Audi A1 E-tron wedi'i gyfarparu â modur trydan 75 kW (102 hp) sy'n cael ei bweru gan fatris lithiwm-ion. Ar un tyniant trydan, mae'r car yn gallu teithio hyd at 50 km. Pan fydd y tâl batri yn dod i ben, mae peiriant piston cylchdro compact yn cael ei chwarae, sy'n ei ailwefru. Mae'r injan yn defnyddio 1.9 l / 100 km ac yn cynyddu cyfanswm ystod y car i 200 km. Mae'r datblygwyr hefyd yn addo y bydd y car yn gallu casglu data ar y tir a'r seilwaith cyfagos a hysbysu'r gyrrwr. Bydd y mesur hwn hefyd yn eich galluogi i ddarganfod dewisiadau perchnogion ceir o'r fath a gwneud teithiau mor gyfforddus ac addysgiadol â phosibl. Bydd cyfanswm o 20 A1 E-trons yn cael eu profi fel rhan o brofion Audi ym Munich.