Llwyddodd prif linell hollffordd y cwmni Tsieineaidd Great Wall i basio'r profion ardystio ar safle prawf Dimitrov yn llwyddiannus. Bu'n rhaid i'r Hover H5, sydd wedi'i werthu yn Rwsia ers mis Chwefror 2011, symud yr effaith ffrynt i rwystr diffi niad gyda dadleoli o 40% o 56.8 km/h yn ystod y prawf gwadd o dan Reol 94 UNECE. Bydd yr adroddiad swyddogol yn cael ei gyhoeddi yr wythnos nesaf.