Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, collodd prydlesu lawer o'i boblogrwydd oherwydd y dirwasgiad. Dywed GDC, y cwmni sy'n darogan gwerth gweddilliol cerbydau yn y dyfodol — ffactor allweddol wrth bennu'r gyfradd brydlesu fisol — ei fod yn disgwyl adfywiad sylweddol yn y farchnad prydlesu moduron yn 2011. Mae ALG yn rhagfynegi y bydd gan y farchnad foethus gyfradd ymdreiddiad prydles o bron 43 y cant gan 2012. Mae'n werth nodi bod llawer o weithgynhyrchwyr, fel Audi, yn dweud eu bod am gadw prydlesi, yn hytrach na phryniannau wedi'u llwyr neu eu hariannu, islaw 50 y cant o'u cyfaint gwerthiannau. Mae rhifyn Mawrth/Ebrill o ganllaw grant dysgu'r Cynulliad yn dweud mai'r brandiau moethus sydd â'r gwerthoedd gweddilliol uchaf wedi'u graddio o un i bump yw: 1. Land Rover 2. infiniti 3. acura 4. Audi 5. Lexus Y brandiau prif ffrwd sydd â'r gwerthoedd gweddilliol uchaf wedi'u graddio o un i bump yw: 1. mini 2. subaru 3. mazda 4. Honda 5. Hyundai O ganlyniad i'r gwerthoedd gweddilliol gwell dros y flwyddyn ddiwethaf, mae grant dysgu'r Cynulliad yn dweud ei fod yn disgwyl i Land Rover weld y cynnydd mwyaf mewn prydlesu yn 2011 yn y categori brand moethus. Yn y cyfamser, yn y segment brand prif ffrwd, rhagolygon grant dysgu'r Cynulliad y bydd Hyundai yn sylweddoli'r cynnydd mwyaf mewn cytundebau prydlesu yn y blynyddoedd i ddod. Gan fod y bwlch o ran ansawdd rhwng brandiau yn culhau, mae grant dysgu'r Cynulliad hefyd yn dweud bod y bwlch rhwng gwerthoedd gweddilliol brandiau yn parhau i grebachu. Beth rydych chi'n ei ddisgwyl. Ond, mae Who wedi dyfalu y byddai dau gwmni Prydeinig — Land Rover a mini — yn arwain ar hyn o bryd at segmentau moethus a phrif ffrwd mewn gwerthoedd gweddilliol, yn y drefn honno. During the past few years leasing lost much of its popularity due to the recession. ALG, the company that forecasts the future residual value of vehicles — a key factor in determining the monthly leasing rate — says it expects a significant resurgence in the automobile leasing market in 2011. ALG predicts the luxury market will have a lease penetration rate of nearly 43 percent by 2012. Its worth noting that many manufacturers, such as Audi, say they want to keep leases, as opposed to outright or financed purchases, below 50 percent of their sales volume. The March/April edition of the ALG guide says the luxury brands with the highest residual values ranked from one to five are: 1. Land Rover 2. Infiniti 3. Acura 4. Audi 5. Lexus The mainstream brands with the highest residual values ranked from one to five are: 1. Mini 2. Subaru 3. Mazda 4. Honda 5. Hyundai As a result of the improved residual values over the past year, ALG says it expects Land Rover to see the biggest gain in leasing in 2011 in the luxury brand category. Meanwhile in the mainstream brand segment, ALG forecasts that Hyundai will realize the biggest gain in lease deals in the coming years. As the quality gap between brands is narrowing ALG also says the gap in residual values between brands continues to shrink. Just what youd expect. But, whod have guessed that two British companies — Land Rover and Mini — would currently lead the luxury and mainstream segments in residual values, respectively.
Gweld cwmwl tag