Llinyn Mae brabus yn adeiladu car diwnio cyntaf i fodloni safonau allyriadau Euro VI

Efallai nad oes ganddo gyffro'r eisteddiad cyflymaf yn y byd – neu fan cyfleustodau gydag injan V-8 bawd – ond Brabus bellach yw'r tŷ tiwnio cyntaf i adeiladu cerbyd tiwnio sy'n bodloni safonau allyriadau LLYM yr Ewro VI. Mae Mercedes S 350 BlueTEC sedan, sydd â phecyn perfformiad Brabus ECO PowerXtra D6S, eisoes wedi bodloni'r safonau hyn er nad ydynt yn dod i rym tan 2014. Mae Brabus yn fwyaf adnabyddus am droi pob math o gerbydau Mercedes-Benz yn beiriannau cyflymaf a drutaf ar y planhigyn. Mae'r sedan Brabus E V12 presennol – yn seiliedig ar yr E-Ddosbarth – yn gwasanaethu 790-bhp a chyflymder uchaf o tua 230 mya. Mae hyd yn oed y fan Viano bocsus a char dinas Smart ForTwo i gyd wedi cael triniaeth Brabus.

Mae'n wir nad oes gan y V-6-powered S 350 BlueTEC unrhyw le yn agos at bŵer tân cerbydau perfformiad mwy gwarthus Brabus. Yn hytrach, mae'r V-6 turbo-diesel yn cael system rheoli peiriannau newydd sy'n rhoi hwb i bŵer i 308-bhp (i fyny o 255-bhp). Hefyd, mae Torque yn neidio o 457 i 509 lb-ft. Yn ôl Brabus, mae'r car yn cyflymu o 0 i 60 mya mewn 6. 5 eiliad – hanner eiliad yn gyflymach na stoc. Nodwedd glyfar o becyn D6S Brabus ECO PowerXtra yw'r gallu i'w ddiffodd pan fyddwch am arbed tanwydd neu nad oes angen y pŵer ychwanegol arnoch. Drwy bwyso botwm modd gyrru Eco'r trosglwyddiad awtomatig 7G-Tronic a mwy, mae'r car yn dychwelyd yn ôl i'r lefelau pŵer safonol ar unwaith.

It might lack the excitement of the worlds fastest sedan – or a utility van with a thumping V-8 engine – but Brabus has now become the first tuning house to build a tuner vehicle that meets strict Euro VI emissions standards. A Mercedes S 350 BlueTEC sedan, equipped with the Brabus ECO PowerXtra D6S performance kit, has already met these standards despite them not taking effect until 2014. Brabus is best known for turning all sorts of Mercedes-Benz vehicles into the fastest and most expensive machines on the plant. The current Brabus E V12 sedan – based on the E-Class – serves up 790-bhp and top speed of approximately 230 mph. Even the boxy Viano van and Smart ForTwo city-car have all received the Brabus treatment.

Its true that the V-6-powered S 350 BlueTEC doesnt have anywhere near the firepower of Brabus more outrageous performance vehicles. Instead, the V-6 turbo-diesel receives a new engine management system which boosts power to 308-bhp (up from 255-bhp). Torque also jumps from 457 to 509 lb-ft. According to Brabus, the car accelerates from 0 to 60 mph in 6. 5 seconds – a half second quicker than stock. A clever feature of the Brabus ECO PowerXtra D6S kit is having the capability to turn it off when you want to save fuel or simply dont need the extra power. By pressing the Eco driving mode button of the 7G-Tronic plus automatic transmission, the car immediately reverts back to the standard power levels.