Ar drothwy'r sioe gyhoeddus gyntaf yn Sioe Auto Los Angeles, cynhaliodd Lambo gynsail rithwir o'r gyriant olwyn gefn a gyhoeddwyd yn flaenorol Huracan. Roedd y fersiwn LP580-2 ychydig yn llai pwerus a chyflym, ond mae'n dal i fod â rhai nodweddion arbennig.
Er enghraifft, mae "Hurricane" o'r fath yn rhoi pecyn corff mwy drwg gyda chlipiau aero i gynyddu'r rhan flaen, olwynion arbennig 19 neu hyd yn oed 20 modfedd ac aml-faint, wedi'u cynllunio'n arbennig Pirelli PZero.


Mae'r ataliad hefyd wedi newid - mae chwistrellau a sefydlogi eraill o sefydlogrwydd trawsverse - a llywio. Yn ogystal, ad-gadarnhawyd y systemau rheoli sefydlogi a tractio ynghyd â dulliau gweithredu peiriannau.


Wrth siarad am y peiriant - mae 5.2-liter atmosfferig V10 yn cynhyrchu 580 o rymoedd (minws 30 hp o'i gymharu â swyddogaeth statig gyhoeddus yr Huracan "arferol"). Mae'r gyriant olwyn gefn dau ddrws yn 33 kg ysgafnach (1389 kg), ond wrth gyflymu 0-100 km / h mae'n colli i fersiynau gyda gyriant pob olwyn gymaint â 0. 2 eiliad (3.4 s) a 7 km / h o'r cyflymder uchaf (318 yn hytrach na 325 km / h).
Gofynnir am arian ar gyfer Lamborghini o'r fath am bron i 20 ewro yn llai nag ar gyfer y fersiwn wreiddiol, sef tua 150,000. Arafu'r cloddiau moch!