Mae Opel wedi diweddaru ystodau modur dau fodel ar unwaith - Mokka ac Insignia. Cafodd y llinellau eu hailgyflenwi gyda dwy injan ddisel newydd, a gyflwynwyd yn hydref 2014 - mae'r rhain yn 1.6- a 2.0-litr ar gyfer minicross a sedan / station wagon / hatch, yn y drefn honno, yn cwrdd â safonau Euro-6.
Gadewch i ni ddechrau gyda'r ieuengaf, hynny yw, gyda 1.6 CDTI. Yn Mocha, cymerodd le'r injan 1.7 litr. Er gwaethaf y gyfrol lai, mae'r pŵer yma yn 6 hp yn fwy gyda 20 Nm ychwanegol o fyrdwn, sy'n golygu 136 o rymoedd a 320 Nm o dorque i gyd.
Hyd at 100 km / h, mae croes o'r fath yn cyflymu mewn 9.9 eiliad ac yn ennill 191 km / h. Wel, gydag archwaeth, mae popeth yn wych yma - model gyda mecaneg a system stop cychwyn yn ffitio i mewn i 4.1 litr o danwydd ar gyfer 100 km ar gyfartaledd.
O ran yr Insignia a'r CDTI dau litr, yma mae grym y turbodiesel yn 170 o luoedd a 400 Nm gwan o dorque. Mae'r pedwar drws yn ennill y 100 km / h cyntaf mewn dim ond 9 eiliad ac yn rhuthro i 225 km / h o'r cyflymder uchaf.
Wel, pethau newydd o'r fath. Yn y farchnad ddomestig, bydd addasiadau ffres yn costio bron i € 25,000 a € 30,000 ar gyfer y Mokka a'r Insignia sedan. I gyfeirio, mae prisiau'r fersiynau sylfaenol o fodelau yn yr Almaen yn dechrau o € 19,000 a thua € 25,000 fesul Mocha ac eisteddle / wagenni gorsaf / deor, yn y drefn honno. Yn Rwsia, hyd yma, mae prisiau'n dechrau o 1,010,000 a 1,192,000-1,329,000 o rwbel (bydd Tourer Gwlad Insignia ymarferol yn costio o leiaf 1,741,000 o rwbel).