Llinyn Nico Rosberg: "rhaid i Meredydd fod y gorau"

Nico Rosberg: Rhaid i Mercedes fod y gorau

Roedd y profion yn Barcelona ychydig yn fwy llwyddiannus i Nico Rosberg na'r profion yn Jerez - ar un o'r dyddiau roedd yr Almaen hyd yn oed ar frig protocol terfynol y sesiwn. Wrth siarad â'r wefan swyddogol, siaradodd gyrrwr Mercedes am y sefyllfa bresennol yn y tîm a gweithio gyda'r car. . .
C: Nico, mae lot wedi newid yn Mercedes yn ystod y misoedd diwethaf - sut ydych chi'n gweld y sefyllfa a pha newidiadau ydych chi wedi sylwi arnyn nhw'n bersonol?
Nico Rosberg: Ni fydd y newidiadau hyn yn effeithio ar y tymor byr, gan fod y tîm sy'n gyfrifol am ddatblygiad y cerbyd wedi aros yr un fath. Bydd yr effaith yn amlwg yn y dyfodol. Yn gyffredinol, rydych chi'n iawn, mae llawer wedi digwydd: y llynedd gadawodd y canlyniadau lawer i'w ddymunol ac roedd angen i ni newid rhywbeth. Rhaid i dîm Mercedes fod y gorau yn Fformiwla 1!

C: Toto Wolff yw un o swyddogion gweithredol Mercedes newydd. Pa mor agos ydych chi wedi llwyddo i weithio gydag ef?
Nico Rosberg: Ddim yn gymaint eto. Ydyn, weithiau rydyn ni'n siarad â'n gilydd, ond nawr mae'n brysur iawn oherwydd ei fod yn mynd i lawr i fusnes. Dros amser, byddwn yn cyfathrebu'n fwy egnïol.

C: Felly mae pennaeth tîm Ross Brawn yn dal i fod yn rhywun y mae gennych gyswllt uniongyrchol ag ef?
Nico Rosberg: Sef.

C: Beth allwch chi ei ddweud am eich car newydd? Mae Lewis Hamilton wedi ymuno â chi o McLaren, ac yn y bôn chi yw'r unig un sy'n gallu ei gymharu â char y llynedd.
Nico Rosberg: Mae'r car newydd yn gam sylweddol ymlaen - mae'n trin yn dda ac mae ganddo gydbwysedd da.

Cwestiwn: Ym mha feysydd y mae cynnydd sylweddol wedi'i wneud?
Nico Rosberg: Yn 2012 cawsom broblemau difrifol gyda gwres teiars a cholli gafael, ond mae hynny'n beth o'r gorffennol. Mae hwn yn bwynt pwysig iawn.

C: Pa mor frawychus oedd y ddau ddiwrnod cyntaf o brofi yn Jerez, pan gollodd y tîm lawer o amser oherwydd problemau technegol amrywiol?
Nico Rosberg: Do, cawsom rai trafferthion, ond dyna pam rydyn ni'n cymryd rhan mewn profion, i ymdopi â nhw. Doeddwn i ddim yn poeni o gwbl ac roeddwn i'n optimistaidd iawn am gyflymder y car.

C: Wrth siarad am gyflymder, pa mor hapus oeddech chi gyda'r canlyniadau gorau ar ddiwrnod cyntaf y profion yn Barcelona?
Nico Rosberg: Mae bob amser yn braf bod y cyntaf, ni waeth beth maen nhw'n ei ddweud.

Cwestiwn: Sut oedd hi ddoe? Roedd pawb yn ceisio gwneud cymaint o lapiau â phosibl...
Nico Rosberg: Rydyn ni'n symud ymlaen, a dyna'r prif beth. Unrhyw ddiwrnod y llwyddwyd i gwblhau'r rhaglen a gynlluniwyd yn ddiwrnod gwych, felly i ni oedd y trydydd diwrnod gwych yn Barcelona.

C: Mae Ross Brawn wedi dweud nad yw'r W04 yn gar pencampwriaeth eto, ond mae'r tîm yn symud yn araf tuag at y nod hwnnw. Ydych chi'n teimlo'r deinamig?
Nico Rosberg: Wrth gwrs, ond mae'r cynnydd yn amlwg hefyd ar sail y tîm - rydym yn gweithio'n gyflymach, yn well, mae angen llai o amser arnom i wneud unrhyw newidiadau. Efallai mai'r gwahaniaeth amlycaf yw bod llawer mwy o bobl yn gweithio ar yr un dasg.

Cwestiwn: Yn y gaeaf, roedd fideo diddorol lle rydych chi'n reidio o gwmpas tarw. Gall gwylwyr weld hyn fel ymosodiad ar Red Bull Racing, fel gauntlet wedi'i daflu. Fodd bynnag, cwympoch chi lawr yn eithaf cyflym – ydy hynny'n omen?
Nico Rosberg: Dim ond dysgu sut i drin tarw! Does neb yn cael ei eni gyda meistrolaeth – mae angen i chi ymarfer. Mae tarw yn anodd iawn i'w ddofi ...

C: Mae Lewis Hamilton yn yrrwr caled, sydd weithiau'n gwneud bywyd yn anodd i'w gyd-chwaraewyr. Sut ydych chi'n bwriadu delio â hyn?
Nico Rosberg: Mae Lewis a minnau'n cyd-dynnu'n dda iawn, rydyn ni wedi adnabod ein gilydd ers cartio ac rydyn ni wedi bod yn ffrindiau ers hynny. Ie, bydd y frwydr yn anodd, ond a all effeithio ar y cyfeillgarwch?

C: Beth sydd gennych chi yn gyffredin gyda Lewis?
Nico Rosberg: Rydym yn hoffi gyrru ceir cyflym – neu'n hytrach, y ceir cyflymaf! Ac mae'r ddau ohonon ni'n hoffi chwarae'r gitâr, ond dwi'n dal i ddysgu ac mae Lewis eisoes yn chwarae'n dda iawn.

Cwestiwn: Iawn, rydych chi'n ffrindiau, ond nid yw'n edrych fel eich bod chi'n treulio gwyliau neu'r Nadolig gyda'ch gilydd...
Nico Rosberg: Rydym wedi bod ar wyliau gyda'n gilydd ers dechrau ein gyrfa Fformiwla 1, felly gallwn ddibynnu ar hynny yn y dyfodol.

C: Hyd yn hyn, eich canlyniad gorau o'r tymor yw seithfed safle yn safleoedd y gyrwyr. Ydych chi'n barod i ddangos i'r byd y gallwch chi wneud mwy?
Nico Rosberg: Wrth gwrs, mae greddf yn dweud wrthyf fod cyfle o'r fath.

C: Rydych chi yn eich pedwerydd tymor yn Mercedes. Ai dyma'r tro cyntaf i chi sylweddoli bod gennych siawns wirioneddol o lwyddo?
Nico Rosberg: Na, oherwydd roeddwn i'n credu mewn llwyddiant y llynedd hefyd. Yn y gaeaf cawsom gar cyflym iawn, enillais drydedd ras y tymor, y Grand Prix Tsieineaidd, ac yna gorffennais yn ail ym Monaco. Fe dreulion ni hanner cyntaf y bencampwriaeth yn ansefydlog, ond yn gryf iawn.

C: Beth ydych chi'n ei ddisgwyl o'r tymor newydd?
Nico Rosberg: Dwi eisiau ennill rasys a chwarae gitâr fel Keith Richards!