Llinyn Dan bwysau o feirniadaeth fe wnaeth Toyota wella tu mewn y Camry

Dan bwysau o feirniadaeth Toyota gwella tu mewn y Camry

Cwmni Toyota diweddaru'r fersiwn Americanaidd o'r eisteddiad Camry, a gafodd ei feirniadu gan newyddiadurwyr a pherchnogion oherwydd nad oedd digon o ddeunyddiau pesgi o ansawdd a nifer fach o opsiynau dylunio. Cywirodd y gwneuthurwr, yn ôl ei gynrychiolwyr, y sefyllfa hon drwy ehangu'r ffurfweddiad ymhellach ac ychwanegu offer newydd at y rhestrau opsiynau.

Roedd y prif newidiadau'n effeithio ar yr opsiynau cyfarpar cyfartalog - LE a SE. Cawsant orffeniad newydd o blastig meddal, a ddefnyddir ar ganopi'r panel offeryn, consol y canrifoedd a'r paneli drws, a gellir gwneud y fyddin yn awr yn lliw gweddill y tu mewn (cyn iddynt fod yn ddu yn unig).
Yn ogystal, bydd gan y fersiynau hyn arddangosfa 6 modfedd o'r cyfrifiadur a'r system sain ar y bwrdd, a bydd ceir sydd â system olrhain ar hap dall hefyd yn derbyn synwyryddion parcio cefn. Mae nifer yr opsiynau a'r deunyddiau trimio hefyd wedi cynyddu.

Roedd offer safonol y Camry wedi'i ddiweddaru yn cynnwys system Bluetooth ar gyfer cysylltu ffôn symudol a phorthladd USB gyda chymorth ar gyfer dyfeisiau Apple.

Cyflwynodd Toyota y genhedlaeth newydd o eisteddle Camry yn 2011. Yn yr Ud, cynigir y model gyda dwy injan gasoline - 2. 5 a 3. 5, gan ddatblygu 181 a 272 o geffylau, yn y drefn honno. Hefyd ar gael mae gwaith pŵer hybrid gyda chyfanswm capasiti o 200 o geffylau, sy'n caniatáu i'r Camry ennill y cant cyntaf mewn 7.6 eiliad.

Yn gynharach, bu'n rhaid i sefyllfa debyg yn yr Unol Daleithiau wynebu Honda a Chevrolet. Bu'n rhaid i wneuthurwr Japan oherwydd y feirniadaeth o'r model Dinesig yn y cyfryngau ei ddiweddaru cyn yr amserlen. Chevrolet, yn ei dro, wedi penderfynu diweddaru'r sedan Malibu flwyddyn a hanner yn unig ar ôl y debyd.