Toro Rosso yn bwriadu newid i beiriannau yn 2014 Renault

Ddoe ddiwethaf pwysleisiodd pennaeth Toro Rosso Franz Tost y bydd y tîm "am y seithfed flwyddyn yn olynol yn defnyddio peiriannau o Maranello", a heddiw daeth yn hysbys mai eleni fydd yr olaf ar gyfer eu cydweithrediad. Mewn profion yn Jerez, cadarnhaodd Tost fod ei dîm yn bwriadu newid i beiriannau yn 2014 Renault
Fodd bynnag, nid yw'r cytundeb wedi'i lofnodi eto, ond mae'r contract gyda Ferrari yn dod i ben ar ddiwedd y tymor, ac yn 2014 bydd y rheoliadau newydd ar fodurwyr yn dod i rym. Mae bwriadau Tost yn gysylltiedig â'r awydd i uno'r nodau gyda pheiriannau Rasio Red Bull i leihau costau.

"Nid oes dim wedi'i benderfynu eto," meddai Tost. - Rydym yn trafod gyda Renault, cawn weld sut y bydd yn dod i ben. Nid oes contractau wedi'u llofnodi eto, ond rhaid inni benderfynu ar wneuthurwr y peiriant cyn gynted â phosibl. Gorau po gyntaf y byddwch yn llofnodi cytundeb gyda'ch partneriaid, yr hawsaf yw deall yr holl fanylion, datrys yr holl faterion.
Mae'r gwaith pŵer ar gyfer tymor 2014 yn gymhleth iawn. Nid yn gymaint oherwydd yr injan ei hun, ond oherwydd y tyrbin, gan fod ei waith yn gysylltiedig â thymheredd uchel iawn, oherwydd niwmatig, yn ogystal ag oherwydd y blwch gêr. Rhaid i'r holl nodau hyn weithio yn eu cyfanrwydd, ac am hyn mae angen i ni wybod enw ein partner cyn gynted â phosibl.
Doedd Ferrari ddim yn dweud na allen nhw roi eu peiriannau i ni mwyach, ond rydyn ni eisiau defnyddio'r un peiriannau â Red Bull Racing. Dyna'r nod."