Ruská vláda schválila změny, продлевающие obrat benzínu a nafty třídy 2 na dva roky - do 31. prosince 2012, třídy 3 na tři roky - do 31. prosince 2014, třídy 4 na jeden rok - do 31. prosince 2015, ministr energetiky Sergej Шматко. Termíny přechodu na modernější pohonné hmoty jsou tolerovány již není čas: nedávné změny v техрегламент stali třetími za celou historii existence dokumentu z roku 2008. Předchozí техрегламент, hlásí «Rossijskaja gazeta», допускал k prodeji na domácím trhu pohonných hmot třídy 2 - až do konce roku 2010 (kromě benzínu AI-92, jehož obrat je povolen do září 2011) palivo třída 3 - do konce roku 2011 palivo třída 4 - až do konce roku 2014. V novém техрегламенте zrušeny požadavky na standardy oktanové číslo benzínu pro různé jeho ekologických tříd. Takže při přechodu na vyšší třídy prodej automobilového benzínu s oktanovým číslem 80 a 92 zakazovat nebudou. Proto отвязка třídy paliva oktanové číslo vám být přítomen na trhu všechny druhy paliv, vyhledávaný současným ruským vozového parku. Ministr vysvětlil, že zavedení lepších benzínu musel brzdit v souvislosti s tím, že dnes, více než polovina vozového parku v Rusku jezdí na benzín třídy 2. Kromě toho, a sami нефтяники není vyrovnat se včas reorganizaci RAFINÉRIE. Tak, že se jim poskytnuta další čas pro modernizaci. Připomeňme si, že současné změny v техрегламент na palivu se narodili dlouho a bolestně, protože vyvolal mnoho otázek u Минприроды a hospodářský rozvoj.