Když jsem obdržel tiskové minulý čtvrtek odpoledne od Audi oznamuje, bylo zavedení dřevěného rámu kola jsem si myslel dubna blázen strašidlo, protože to bylo už 1. dubna v mnoha částech světa. Po kontrole on-line jsem zjistil, že je legitimní, ale rozhodl proti psaní o tom minulý pátek, protože to nikdo brát vážně. Ano, Audi se spojila s Renovo Dřevěné Kola v Portlandu, Oregon vyrábět zcela nový duo kolo, které má monocoque rám z tvrdého dřeva. Podle Audi a Renovo, dřeva a nabízí nejhladší jízdu jakékoli kolo materiál rámu díky jeho vynikající schopnost absorbovat nárazy a vibracemi. Navíc vzhledem k tomu, hmotnost na krychlový centimetr dřeva je asi čtvrtinu hmotnosti z hliníku, duo je lehčí než většina rámy jízdních kol, ale zároveň nabízí stejná nebo vyšší tuhost, trvanlivost a houževnatost. Samozřejmě, to je také recyklovatelné a biologicky odbouratelné. Audi říká, že je to první automobilka nabídnout na kole, natož jedna dřevěná, která není jen design cvičení nebo rebadging existující jízdních kol. Místo toho Audi je spouštění duo jako ztělesnění svých základních zásad progresivní inovací, který se také hodí řemeslné a styl s výkonem a technologií. Skutečně fascinující čtení o výstavbu těchto kol na jízdních kol Renovo - Renovo dřevěné kolo, pokud youre do materiálových technologií. Duo kola také funkci inovační hnacích prvků jako řemen, hliníku a uhlíkových vláken složky, diskové brzdy a LED osvětlení, stejně jako lesy vybrány, aby odpovídaly vzhled vozidla Audi interiéry. Vzhledem k řemeslné práce potřebné pro výrobu rámů duo kola nejsou levné. Duo City stojí $6,530, duo Sport $7,350 a duo Road $7,460. Nicméně, cena nezahrnuje manipulaci a přepravu. A ne, nejsou tam žádné all-wheel-drive verze. Možná, Audi představí dílů v budoucnu automobily vyrobené ze dřeva. Nechtěli být první, jako Morgan používá dřevo v jeho snímků a Marcos používán dělat některé vynikající dřevěnými rámy a sportovní vozy. Pokud Audi se pustit do dřevěná auta, oni měli lepší zaslat oznámení o 1. dubna ačkoli. When I received a press release last Thursday afternoon from Audi announcing it was introducing wooden-framed bicycles I thought it was an Aprils Fool spoof since it was already April 1 in many parts of the world. After checking online I discovered it was legitimate but decided against writing about it last Friday as nobody would take it seriously. Yes, Audi has teamed up with Renovo Hardwood Bikes in Portland, Oregon to produce the all-new duo bicycle that features a monocoque frame made of hardwood. According to Audi and Renovo, wood offers the smoothest ride of any bike frame material thanks to its superior ability to absorb shock and vibration. Furthermore since the weight per cubic inch of wood is about one-fourth the weight of aluminum, the duo is lighter than most bicycle frames, while offering equal or superior stiffness, durability, and toughness. Of course, it is also recyclable and biodegradable. Audi says it is the first automaker to offer a bicycle, let alone a wooden one, that is not just a design exercise or rebadging of an existing bicycle. Instead, Audi is launching the duo as an embodiment of its core principles of progressive innovation that also blends craftsmanship and styling with performance and technology. Its actually fascinating to read about the construction of these bikes on The Renovo Bicycle - Renovo Hardwood Bicycles if youre into material technologies. The duo bicycles also feature innovative drive train components such as a belt drive, aluminum and carbon fiber components, disk brakes and LED lighting, as well as woods selected to match the look of Audi vehicle interiors. Due to the craftsmanship required to fabricate the frames the duo bikes are not cheap. The duo City costs $6,530, the duo Sport $7,350 and the duo Road $7,460. However, the price does include handling and shipping. And no, there are no all-wheel-drive versions. Perhaps Audi will introduce parts in future cars made out of wood. They would not be the first as Morgan uses wood in its frames and Marcos used to make some excellent wooden-framed sports cars. If Audi does venture into wooden cars, they had better not send out the announcement on April 1 though.
View Tag Cloud