repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Nové E11 roadster v 2016; budou používat Ford moc a velmi odlišné E10 sportovní automobil. Nový roadster Zenos E11 nabízí čisté a surový výkon a bude velmi odlišný zážitek na E10 sportovní auto, když se spustí v roce 2016, Zenos auta spoluzakladatel Ansar Ali potvrdil.
K Autocar v sídle firmy Hethel bývalého šéfa Caterham auta řečeno, E11 by byly ceny nad 24,995 E10 a by být poháněn co-ještě nespecifikovaný Ford Motor. Jednotka bude emise Euro 6 kompatibilní a budou pravděpodobně souviset s stejné, pět a šest rychlostní manuální převodovka možnosti nabízené v E10.
Poháněn 197bhp 2. 0-litr Ford Duratec, motor, 650kg E10 je popisován jako trať-soustředěný, silniční sportovní vůz. Ukázal na Autosport International show na začátku minulého měsíce, byla vyvinuta jako soupeř na stávající lehký sportovní vozy, jako je Caterham Seven, KTM X-Bow a Ariel Atom.
Ali říká, že že E11 bude cesta než E10. Nový model bude mít využití E10 lehké platformy, která spojuje jediné hliníku vytlačování a centrální vany vyrobené z recyklovaných uhlíkových. E11 bude pak následovat v roce 2018 E12 kupé.
Jak E11 a E12 otevřít nové dveře pro společnost v Evropě, díky tomu, že typ je schválen pro Evropské malé výrobní série. Na E10 má Jednotlivé Schválení Vozidla, což znamená, že může být prodáván pouze ve vybraných Evropských zemích mimo velkou BRITÁNII.
Ali říká, že že E10 nabídne dostupné zábavy a skutečný řidič zapojení pro jeho majitele. V době psaní byla učiněna 23 vklady za auto.
To je auto řidiči, říká Ali. Navrhli jsme E10 z vně sedadla řidiče. To se projevuje ve všem, z místa řidiče pro viditelnost na pedál uspořádání. Řidič je naše primární zaměření.
Důležité zde je, že máme portfolio ze tří vozů, takže financování není všechno do jednoho auta, bude do tří.
Ali a jeho zakladatel Zenos Mark Edwards jistí, že 24,995 cenovka E10 je dostatečně nízká, aby přilákat potenciální vlastníky Zenos značky. Cena byla stanovena jasně, tvrdí Alí. Podívali jsme se na trhu a na zákazníky, jsme se zeptali, co lidé budou ochotni platit za zkušenosti, které chtěli, a dáme čísla k němu.
Vývoj E10 nyní vstupuje do své závěrečné fáze, se zaměřením na výkon a životnost. Ali řekl, že někteří vlastníci whove již umístěny vklady pro E10 budou pozváni k účasti na jeho konečném rozvoji před první dodávky probíhají na začátku příštího roku.
Original text