Kia doplnila rodiny Optima příští generace hybridní verzi sedanu — společnost válí doma varianta modelu (v Jižní Koreji nese název K5) s нехитрой konzolí Hybrid. Přítel zálivky a, že nečekaně, kosmetické апдейт — pojďme se pochopit.
Ano, na části spotřebiče žádné zvláštní překvapení není, protože stejný systém používá hybridní varianta čerstvé Hyundai Sonata. To je двухлитровую бензиновую čtyřky bez přeplňování, jeden электромотор a sada lithium-polymerové baterie. V číslech to znamená 156 sil (189 Nm) plus 52 l. s. a 1,62 kilowatt-hodin, resp. Převodovka — 6-krokem automat.
Další důležité циферки — v dynamice a spotřebě paliva — v Kia zatím proč-to nezveřejnila, ale u nás a tak zatímco tam, že заценить. To jsme o kosmetických žetonech hybrid v čele s modifikovanou relativně běžné new"Оптимы" обвесом. Ještě je tam soubor 16 - a 17-x disků спецдизайна a mazaný mřížka chladiče (ne pro krásu, ale všechny stejné) s aktivní tlumiče, které se zavírají na vysoké rychlosti pro nižší aerodynamický odpor. V pohodě že?..
Mimo domácí trh, prodej začne v příštím roce. Mimochodem, nezapomeňte o ještě jednom nadcházejícím doplnění rodiny Optima — универсале, postavené na základě некислого konceptu Sportspace. Těšíme se-as