Na konci roku 2015 na pokyn orgánů v hlavním programu bude připraven pro rekonstrukci silničního okruhu Moskvy. Podrobnosti o projektu v rozhovoru s Moskva tisková agentura zástupce náčelníka odboru rozvoje nových území moskevského Valerij Shkurov.
Podle něj jedním z hlavních úkolů rekonstrukce bude revize stávajících smluv s MKAD a uzavřením těch, které nesplňují standardy, vytvoření dopravní zácpy nebo v nouzových situacích. Chcete-li přejít do nákupního centra, stroj by mělo být v úhlu téměř 90 stupňů otáčet rychlostí 30 km/h, zastavení toku. Ale ještě horší je, když auto jede tam a téměř zastaví pohyb hlavního vlákna – popisuje jedno takové oficiální nesprávně navržené kongresů v oblasti Volokolamskoye šosse. Podle b. Shkurov lze uzavřít asi 60 kongresy.
Existují i pozitivní zprávy: tak například, po rekonstrukci kategorie OKRUH může být zvýšena od 1 do 1Б, takže maximální rychlost je na ní vzroste ze současných 100 až 130 km/hod. - Kromě toho, že se objeví na kruhovém objezdu silnice a nové křižovatky, pravdou je, že jejich financování je v podstatě budou majitelé objektů přitažlivosti, nacházející se podél silnice.
Připomínáme, že reorganizaci provozu na MKAD byl jedním z první položky programu města, vhodné pro život, navrhl Sergei Sobyanin v roce 2010 bezprostředně po jeho jmenování do funkce primátora Moskvy. Pak se předpokládalo, že propustnost linky prsten bude schopno zvýšit na úkor čtyřhra je asi 100 kilometrů, zavedením vyhrazených pruhů pro MHD a rekonstrukce křižovatek. V roce 2013 jako opatření na boj proti dopravní zácpy MKAD uzavřeno pro provoz těžkých nákladních vozidel během dne.