Thread: 2015 Cadillac Escalade první dojmy

Bluffton, SC. Cadillac top-of-the-line SUV neprodává v žádném obrovská čísla, v Kanadě, zhruba 1000 nebo tak rok. Nicméně, to je produkt, který je spíše důležité prohlášení pro společnost. Často viděn s Hollywoodské hvězdy za volantem, to je ztělesnění luxusu v Americké SUV světa.

Přesto to není vše o  L– word. Pro ty, kteří s větší rodiny, a/nebo s čluny/k tahání přívěsů, to je elegantní dříč z nejlepších objednávky. V mnoha směrech je to tuxedo-plátované tvrdý chlap z SUV světa. Je to velký, silný a mocný, dokonalé vystupování.



2015 Cadillac Escalade Ceny & Specifikace
Ceny pro rok 2015, Cadillac Escalade 4WD začíná na $79,900 pro dobře vybavené vstupní úroveň. Luxusní model přichází další na $85,500, s Premium model zálivka rozsahu na $90,500 (Destination/nákladní dopravy je další $1700).

Energie pro Escalade přichází ze všech-nové EcoTec3 6.2L V8 motor s jmenovitým výkonem 420 koní a 460 lb-ft točivého momentu, což je téměř 5% nárůst v hp a 10% více točivého momentu než odcházející model. Tento pařez-tahání šmrnc, je pak nakryta Hydra-Matic 6L80 šesti-stupňovou automatickou převodovkou.

Sestava obsahuje standardní Escalade a prodloužený-délka ESV edition, která nabízí 14" delší (355mm) rozvor a přibližně 20" (508 mm) více v celkové délce, což maximalizuje prostor pro třetí řádek cestujících a téměř zdvojnásobuje nákladového prostoru za třetí řadě sedadel.

Kanadský paliva čísla mají být ještě oznámil, ale AMERICKÁ média webu citáty 14/21 Mpg (highway/city), která vyjde na přibližně 16.8L/11.2L/100km. Prémiová paliva, je doporučeno, ale není nutné.

Nové Escalade není muší s základny pohotovostní hmotnost 2,651 kg (5,845 lbs.). Pro ty, kteří očekávali na trať, vím, že Velké Caddy bude táhnout až 3 628 kg 8,000 kg.) Pokud přívěsu nemůže mít všechna zařízení, Escalade bude mít maximální objem s druhé řadě uloženy 2,667L (94.2 cu.ft). Escalade ESV není lepší na 3,412L helena 120.5 cu.ft.

Řízení 2015 Cadillac Escalade
GM hovory tento nejtišší Escalade je to někdy produkoval a já prostě nemohu argumentovat s nimi na toto. Je působivě tiché pro takové velké vozidlo. To je také působivě velké pro takové klidné vozidla, ale tento hromadné má tendenci poněkud zmizí, jakmile jste za volantem.

Nové EcoTec3 6.2L V8 (L86) nabízí až moc v hojnosti (0-100 km/h za něco málo přes šest sekund!) a jeho Magnetic Ride Control odpružení (standard) plně využívá tento výkon. Pro značný vozidla, nové Escalade pozitivně vyřezává zvraty jako vozidlo polovinu své velikosti, a plave přes drsné povrchy s malou helena žádnou námahou helena drama.

Nicméně, velké novinky zde je úroveň pohodlí svého interiéru. Nejen jeden z nejtišších velké Suv, které jsem kdy zažil, ale zcela přepracovaný interiér prostě vyzařuje bohatství. Moje jediná výtka se týká spíše staromódní vyzvednutí stylu voliče. Ano, vím, že to funguje dobře, ale ve vozidle tak luxusní, jak to, že teď prostě vypadá a cítí se na místě.

Dovnitř a ven z 2015 Cadillac Escalade
Cadillac jistě šel do města oblékání svého nového roku 2015 Escalade. Tato čtvrtá generace Escalade nabízí odvážný nový vnější design, ale je ještě okamžitě rozeznatelný jako Escalade.

Plné LED vpřed osvětlení jednotky jsou jednoduše drop dead nádherný a spolu se zadní vertikální Led diody, mají obrovský dopad na vozidle. Zadní byla rovněž čerstvé čisté nový vzhled tím, zadní stěrač mechanismus nyní je skrytý od pohledu, a 2015 Escalade také nabízí standardní hands-free, power-programovatelné liftgate; 20" ráfky (22– volitelné), doraž vzhled, a budu ručit za vozidlo patřičnou pozornost grabber.

Exteriér nového Escalade je jen zlepšil interiéru vozidla, která nabízí ručně šité a ručně zabalené kůže a obsahuje z pravého dřeva a kovu, čalounění materiálů po celé.

Kvalitní kožené sedačky jsou nejen stylový design, ale také velmi pohodlné. S oběma druhé a třetí řadě sedadel jsou elektronicky ovládány tlačítky na zadní, je nyní možné složit všechny sedačky pro přístup k plné nákladový prostor s lehkostí.

Porovnání 2015 Cadillac Escalade
S jeho novou elegantní exteriér a jeho ohromující přepracovaný interiér, Cadillac má vážně laťku v plné velikosti luxusní SUV na trhu. Vypisuje společnost Mercedes-Benz GL-Class, Range Rover, Infiniti QX80, Lexus LX 570, a Lincoln Navigator jako jeho konkurenti. Nicméně, Range Rover nedostatku třetí řadě míst to úplně mimo rovnice, a ostatní buď postrádají přítomnost Escalade helena jeho vnitřní prostor.

Podle mého názoru, pokud někdo potřebuje značné rodinný/loď/přívěsu dopravce s více než dotek třídy, pak Cadillac má na trhu zašitý tak úhledně, jak jeho nový interiér leatherwork.

Bluffton, SC. Cadillac's top-of-the-line SUV doesn't sell in any huge numbers in Canada, roughly 1000 or so a year. However, it is a product that makes a rather important statement for the company. Often seen with Hollywood stars behind the wheel, it is the epitome of luxury in the American SUV world.

Yet it's not all about the “L” word. For those with larger families and/or with boats/trailers to haul, this is a classy workhorse of the finest order. In many ways, it's the tuxedo-clad tough guy of the SUV world. It is big, strong and powerful, with impeccable manners.

Attachment 5835

2015 Cadillac Escalade Prices & Specs
Pricing for the 2015 Cadillac Escalade 4WD starts at $79,900 for the well-equipped entry level. A luxury model comes next at $85,500, with a Premium model topping the range at $90,500 (Destination/freight is an additional $1700).

Power for the Escalade comes from an all-new EcoTec3 6.2L V8 engine rated at 420 hp and 460 lb-ft of torque, which is close to a 5% increase in hp and 10% more torque over the outgoing model. This stump-pulling oomph is then mated to a Hydra-Matic 6L80 six-speed automatic transmission.

The lineup includes the standard Escalade and the extended-length ESV edition, which offers a 14'' longer (355mm) wheelbase and approximately 20'' (508 mm) more in overall length, maximizing space for third-row passengers and nearly doubles the cargo space behind the third-row seat.

Canadian fuel economy numbers have yet to be announced but the U.S. media site quotes 14/21 MPGs (highway/city), which works out to approximately 16.8L/11.2L/100km. Premium fuel is recommended but not required.

The new Escalade is not featherweight with a base curb weight of 2,651 kg (5,845 lbs.). For those expecting to haul, know that the Big Caddy will tow up to 3 628 kg (8,000 lbs.) If the trailer can't hold all the gear, the Escalade will hold a maximum volume with the second row stowed of 2,667L (94.2 cu.ft). The Escalade ESV does better at 3,412L or 120.5 cu.ft.

Driving the 2015 Cadillac Escalade
GM calls this the quietest Escalade it's ever produced and I simply cannot argue with them on this. It is impressively quiet for such a large vehicle. It is also impressively large for such a quiet vehicle, yet this bulk tends to somewhat disappear once you're behind the wheel.

The new EcoTec3 6.2L V8 (L86) offers up power in abundance (0-100 km/h in just over six seconds!) and its Magnetic Ride Control suspension (standard) takes full advantage of this performance. For a sizable vehicle, the new Escalade positively carves twists and turns like a vehicle half its size, and floats over rough surfaces with little or no fuss or drama.

However, the big news here is the comfort level of its interior. Not only one of the quietest large SUVs I've ever experienced, but the whole redesigned interior simply oozes opulence. My only complaint concerns the rather old-fashioned pickup-style gear selector. Yes, I know it works well, but in a vehicle as luxurious as this, it now simply looks and feels out of place.

Inside and out of the 2015 Cadillac Escalade
Cadillac certainly went to town dressing up its new 2015 Escalade. This fourth-generation Escalade offers a bold new exterior design, yet is still instantly recognizable as an Escalade.

The full LED forward lighting units are simply drop-dead-gorgeous and, together with the rear vertical LEDs, make a huge impact on the vehicle. The rear has also been given a fresh clean new look by the rear wiper mechanism now being hidden from view, and the 2015 Escalade also features a standard hands-free, power-programmable liftgate; 20'' rims (22” optional) finish off the look, and I'll vouch for the vehicle being a proper attention grabber.

The exterior of the new Escalade is only bettered by the interior of the vehicle, which features hand-stitched and hand-wrapped leather, and includes genuine wood and metal trim materials throughout.

The quality leather seats are not only stylish in design but also extremely comfortable. With both second and third row seating being electronically controlled by buttons in the rear, it is now possible to fold down all seats for access to full cargo space with ease.

Comparing the 2015 Cadillac Escalade
With its new dressy exterior and its stunning redesigned interior, Cadillac has seriously raised the bar in the full-size luxury SUV market. The company lists the Mercedes-Benz GL-Class, Range Rover, Infiniti QX80, Lexus LX 570, and Lincoln Navigator as its competitors. However, the Range Rover's lack of a third row places it totally out of the equation, and the others either lack the presence of the Escalade or its interior space.

In my opinion, if someone needs a sizeable family/boat/trailer hauler with more than a touch of class, then Cadillac has the market sewn up as neatly as its new interior leatherwork.