repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Prius, Toyota zlatíčko hybridní (značka k jeho vlastní), bude zmítat kupující zelené kola s jeho slib, eko-komfort a prostorné kabiny. Od svého příchodu v roce 1997, Prius má se vlny v městských oblastech po celém světě jako vůz jít nejen chránit životní prostředí, ale také, aby učinil prohlášení.

Je oxymoron s tímto pioneer hybridní hnutí je, že to je v současné době mezi nejstarší a nejvíce zastaralé svého druhu. Možná ne v designu exteriéru nebo hnacího ústrojí, Prius nemá zaostávat ve vybavení, ergonomie interiéru, a potěšení z jízdy.

I přes to, 2014 Toyota Prius zůstává miláčkem hybrid po celém světě, a v oblastech, jako je Kalifornie. To je okamžitě rozpoznatelné a tak říká, tak bez zvuk, jak to scoots v režimu EV. Tam je málo požitku, aby se měl za volantem Prius, ale pak zase jsem se nedíval na to. Prostorný, dobře řemeslně, ale ze to stále drží na svém.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 Toyota Prius Recenzi-toyota_prius_2014_mo-jpg

Co je Toyota Prius?
Toyota Prius je nejprodávanější hybridní štítku na světě, a je první masové soukromé speciální hybridní auto, aby byly široce akceptovány. Honda Insight hranami to načasování-moudrý, ale tam je trochu více říci o tom.

2014 Toyota Prius Ceny a Specifikace
Tento třetí generace Toyoty Prius je velmi jednoduché auto. Všechny sportovní stejné Atkinson Cyklu 1.8L 4-válec motor nakryta Toyota proslulý Hybrid Synergy Drive, který nabízí EV, ECO a Power režimy jízdy. Všech 134 koní, aby jejich cestu k přední kola prostřednictvím Plynule měnitelným převodem (CVT).

Ceny začíná na $26,105. Zde, Prius je dobře-vybaven záložní fotoaparát, tempomat, push-tlačítko start. Obruby patří Moonroof Upgrade ($29,350), Touring ($31,090)a Technologie ($34,190) balení.

Můj tester byl poslední na seznamu a zahrnuje inteligentní tempomat, JBL premium audio systém a navigace.

Řízení 2014 Toyota Prius
Není to zdaleka tak špatné, jak někteří z vás si možná myslíte. Prius je skutečné auto, přinejmenším to byl za poslední dvě generace. Pokud hledáte oslavil golf-cart bez jeho vybavení, zvažte koupi ojetého 1. gen Prius, ale to jsem odbočil.

Pokud jste nikdy řízený hybrid, je to opravdu nic jiného než brát svůj Mitsubishi Galant helena Dodge Caravan na rohu obchod se smíšeným zbožím. Otáčení klíčku zapalování je vzácná záležitost v dnešní době, a prakticky neslýchaný v moderní hybrid. Tak, Prius &ldquo;začíná&ndash; normálně, ale je to neobvyklé měnič, že fyzicky odlišuje původního procesu.

Jednou v plném proudu, 2014 Toyota Prius začíná v EV režim pro několik okamžiků, v závislosti na zatížení, ambient a požadované vnitřní teploty a fungování příslušenství. Spalovací motor výrazně ožívá, ale usadí se jako plyn nároky snížit. Na CVT dělá to, co je třeba, aby se věci do pohybu a ne více než nepříjemné je to ve většině ostatních vozů.

Prius je průměrný umělec, pokud v uvedeném režimu Napájení. V normální helena EKO režim, hybridní Toyota miluje unrushed městského prostředí, kde je to daří díky své pohodovou jízdu a ovladatelnost. Na dálnici, Prius zvládá dobře, ale žádný ventilátor bočního větru.

V průběhu mé hrubé sněhu a chladného počasí-ládin test week, v roce 2014 Toyota Prius se vrátil spotřeby paliva průměr 6L/100km.

Dovnitř a Ven 2014 Toyota Prius
V roce 2014 Toyota Prius hrdě nese klínový tvar, který dělal to známý a možná neslavný na některé. Aerodynamika je název hry zde, a Prius se dodává s extrémně nízkou 0.25 koeficient aerodynamického odporu.

Na klín má určité výhody i nevýhody. Prius' kufr je působivě prostorný díky vysoké a lehce svažující se linie střechy. Vniknutí a výstup jsou dost jednoduché pro stejného důvodu. Dvě vrstvy skla, které je součástí poklopu brání viditelnosti směrem dozadu.

V roce 2014 Toyota Prius' kabina je prostorná a pohodlná. Sedadla jsou přiměřeně útulný, v obou řadách. Fit a úpravou jsou v pořádku a palubní desky je prezentace byla zvláštní, když vůz byl představen v roce 2010. Mnoho top-sedící ovládací prvky jsou příliš daleko mimo dosah pro většinu normálních cestujících.

Porovnání 2014 Toyota Prius
V roce 2014 Toyota Prius nikdy tváří v tužší konkurenci rád, Ford Fusion, Hyundai Sonata, je to bratranec Toyota Camry, a kompaktní alternativy, jako je například Volkswagen Jetta a Honda Civic (vše kříženci).

Stejně jako jeho další blízký příbuzný, Corolla, Toyota spoléhá na Prius' rodokmen, aby jednotky na silnici. To zůstává vynikající produkt roku. Věc je, že při rotaci v jedné z dalších hybridů je pravděpodobné, že pokles Prius dále se stanoví seznamu. To znamená, že pokud Prius je to, co chcete.
Original text