Fil: Mastretta MXT-R situat per Autosport show - actualització galeria

Més tardà iteration de mexicà Mastretta MXT per ser previewed a Autosport espectacle Internacional en BirminghamThe Mastretta MXT-R, la versió més tardana de Mexicos cotxe d'esports únics, el MXT, és per fer el seu debut públic al Autosport Internacional Corrent el cotxe Mostra aquest mes.
Fent una aparició especial en l'estand d'Autocar per la durada de l'espectacle, el MXT-R és una addició nova a la gamma de model, dissenyat per seure entre el cotxe actual carretera i pròxima pista només MXR cotxe de carreres.
El MXT-R utilitzarà el 2. 0-litre Ecoboost motor del ST de Focus del Ford, desenvolupant al voltant 285bhp, el qual reemplaça l'actual turbocharged 2. 0-litre Duratec unitat. Porti la cursa-cotxes paquet aerodinàmic, incloent un front splitter i ala de darrere pronunciada.
És altrament inalterat del cotxe de carretera de MXT actual, amb Mastretta no volent compromise en el dia de cotxes-a-dia liveability.
El cotxe es mostren al Autosport International serà una Mula desenvolupament ben utilitzades. Actualment no hi ha cap paraula sobre rendiment figures o preus, però els clients poden registrar un interès amb Mastretta per estar informat de les actualitzacions.

Latest iteration of Mexican Mastretta MXT to be previewed at Autosport International show in BirminghamThe Mastretta MXT-R, the latest version of Mexicos sole sports car, the MXT, is to make its public debut at the Autosport International Racing Car Show this month.
Making a special appearance on the Autocar stand for the duration of the show, the MXT-R is a new addition to the model range, designed to sit between the current road car and forthcoming track-only MXR race car.
The MXT-R will use the 2. 0-litre Ecoboost engine from the Ford Focus ST, developing around 285bhp, which replaces the current turbocharged 2. 0-litre Duratec unit. It will wear the race-cars aerodynamic package, including a front splitter and pronounced rear wing.
It is otherwise unchanged from the current MXT road car, with Mastretta not wanting to compromise on the cars day-to-day liveability.
The car being shown at Autosport International will be a well-used development mule. Currently there is no word on performance figures or prices, but customers can register an interest with Mastretta to be kept informed of updates.