El set-seater és un cotxe important per Hyundai en l'ENS, però hi hi haurà cap vendes de Regne Unit per Santa d'intereix llarg FeThe nou set seient Hyundai Santa Fe no serà venut en el Regne Unit, fonts d'empresa van dir Autocar a l'espectacle de motor de Los Angeles de cotxes llançament. El nou model és per al mercat dels EUA només, on que es vendran juntament amb les cinc places de Santa Fe, sota el nom de l'esport. Essencialment el mateix vehicle, el cotxe més llarga té un 100mm extres afegit a la distància entre eixos, augmentant la llargària de 216mm. De darrere legroom és augmentat per 50mm, i theres l'opció d'una segona fila de cadires de capitans, els quals redueixen occupancy a sis. La tercera fila és una ruptura-seient de banc del plec. Tot i que la Santa Fe no serà fent el seu molt per sobre a aquest costat de l'Oceà Atlàntic, és un clau oferint per Hyundai en l'ENS mercat. Hyundai CEO John Krafcik va dir: El nostre offerings a aquella mida ha anteriorment ens va aguantar enrere \u2013 el Entourage i Veracruz va vendre 20,000 entre ells, i mentre no declararé un objectiu aquí, som segurs que ara tenim un millor-mai oferint en el segment. Krafcik també havia insinuat que el fabricant de cotxes coreans podria fallen lleugerament el 2012 les vendes dels EUA de destinació dels 700.000 automòbils – però no per falta de gana de client per a productes Hyundai. Actualment són el blanc, però no pot construir prou èmfasi o Veloster per satisfer la demanda. No és un problema dolent per tenir, va admetre Krafcik. The seven-seater is an important car for Hyundai in the US, but there will be no UK sales for long-wheelbase Santa FeThe new seven seat Hyundai Santa Fe will not be sold in the UK, company sources told Autocar at the cars Los Angeles motor show launch. The new model is for the US market only, where it will be sold alongside the five-seat Santa Fe, badged Sport. Essentially the same vehicle, the longer car has an extra 100mm added to the wheelbase, increasing the length by 216mm. Rear legroom is increased by 50mm, and theres the option of a second row of captains chairs, which reduce occupancy to six. The third row is a split-fold bench seat. Although the Santa Fe won't be making its way over to this side of the Atlantic Ocean, it is a key offering for Hyundai in the US market. Hyundai CEO John Krafcik said: Our offerings at that size have previously held us back – the Entourage and Veracruz sold 20,000 between them, and while I won't state a goal here, we are confident that we now have a best-ever offering in the segment. Krafcik also hinted that the Korean car maker might fall slightly short of its 2012 US sales target of 700,000 cars – but not for a lack of customer appetite for Hyundai products. They are currently on target, but can't build enough Accent or Veloster to meet demand. It's not a bad problem to have, admitted Krafcik.
Núvol d'etiquetes de vista