Fil: 2014 Mini Cooper S Ressenya d'empenta primer

Tercer-generació Cooper S és divertit de conduir, amb un comprometent motor de quatre cilindres i un molt-cabina millorada. El més ràpid i més potent de Minis línia inicial-amunt de tercer-models de generació, el Cooper S. Mentre que cada altre nou Mini en la línia de llançament-amunt té poder de tres cilindres, el Cooper S utilitza un motor de quatre cilindres, albeit una unitat més avançada que els seus predecessors. El Cooper S 1998cc bessó-scroll turbocharged motor de gasolina d'injecció directa és 400cc més gran que la unitat reemplaça, fent-lo el motor de gasolina de capacitat gran mai per ser ofert en el Mini hatchback. És, tanmateix, 7encenedor de kg que el vell powerplant. Power és amunt per 8bhp a 189bhp, però més aparent és l'augment en torque, el qual augmenta per 15lb ft a 206lb ft a 1250rpm. Mini Reclama 0-62mph de 6. 8sec i una velocitat superior de 146mph, fent el Cooper nou S un respectiu 0. 2sec i 4mph més ràpid que el seu predecessor dins sis-accelerar guisa automàtica. El Cooper S continua ser diferenciat de menor Minis per una sèrie d'exterior styling tactes. Inclusivament és un para-xocs de front més profund amb un més gran horitzontal duct, l'exclusiva de barret de la signatura, ral·li-va inspirar gràfics i més ample sills. El Cooper S seu damunt aliatge de 16 polzades rodes. Dins la cabina exhaustivament dimitida, hi ha un amablement proportioned pell-volant lligat, gràfics d'instrument únic i més supportive seients.

Third-generation Cooper S is fun to drive, with an engaging four-cylinder engine and a much-improved cabin. The fastest and most powerful of Minis initial line-up of third-generation models, the Cooper S. Whereas every other new Mini in the launch line-up has three-cylinder power, the Cooper S uses a four-cylinder engine, albeit a more advanced unit than its predecessors. The Cooper S 1998cc twin-scroll turbocharged direct-injection petrol engine is 400cc bigger than the unit it replaces, making it the largest-capacity petrol engine ever to be offered in the Mini hatchback. It is, however, 7kg lighter than the old powerplant. Power is up by 8bhp to 189bhp, but more apparent is the increase in torque, which rises by 15lb ft to 206lb ft at 1250rpm. Mini claims 0-62mph of 6. 8sec and a top speed of 146mph, making the new Cooper S a respective 0. 2sec and 4mph faster than its predecessor in six-speed automatic guise. The Cooper S continues to be differentiated from lesser Minis by a series of exterior styling touches. Included is a deeper front bumper with a larger horizontal duct, the signature bonnet scoop, rally-inspired graphics and wider sills. The Cooper S sits on 16-inch alloy wheels. Inside the thoroughly resigned cabin, there is a nicely proportioned leather-bound steering wheel, unique instrument graphics and more supportive seats.